sábado, 1 de noviembre de 2008


Los directivos españoles se apuntan a los recortes de plantilla para superar el bache

Según Manpower, la avalancha de reducciones de plantilla ha colocado a España entre los países con peores perspectivas laborales del mundo

31-10-2008 - Las empresas han tropezado con la crisis. Se han torcido los resultados, las ventas se han desplomado y, muy lejos de sus expectativas iniciales, se disponen a cerrar un año malo. Como consecuencia, la proyección de empleo va a verse muy afectada ya en este último trimestre y, especialmente, durante el próximo ejercicio.
Según el último informe de la empresa internacional de trabajo temporal Manpower, la avalancha de reducciones de plantilla ha colocado a España entre los países con peores perspectivas laborales del mundo. La evolución del índice de proyección de empleo muestra que el indicador se ha desplomado hasta situarse en el -5%, cuando hace un año se encontraba en el 13%.
Las previsiones de la agencia laboral entre octubre y diciembre plantean que, en el mejor de los casos, las empresas dejarán las cosas como están. Es decir, no tocarán a ningún trabajador, pero tampoco realizarán ninguna contratación, intención compartida por el 74% de los directivos españoles.
Ahora bien, en 2009, las empresas no sólo se abstendrán a la hora de ampliar el número de trabajadores, sino que optarán mayoritariamente por los recortes.

La mitad, despedirá
De cara a 2009, el 55% de los ejecutivos asegura que tomará una de las decisiones más sensibles para poder superar la crisis: afrontarán la reducción de una parte de su plantilla actual. El porcentaje se desprende de una encuesta realizada a responsables de empresa pertenecientes a la Asociación Española de Fabricantes y Consumidores, Aecoc, que reúne a más de 25.000 compañías y factura cerca del 20% del Producto Interior Bruto (PIB). Aunque el recorte es la opción mayoritaria en el sector del gran consumo para garantizar el futuro, una tercera parte de los directivos –33%– es partidario de diversificarse o introducirse en los mercados internacionales, mientras que un 11% señala que su supervivencia pasa por la fusión.

Último cartucho
Los responsables de las reestructuraciones afirman que es el último cartucho que les queda para garantizar la continuidad del negocio.
La encuesta realizada a ejecutivos de Aenoc revela que un 40% espera que sus ingresos se reduzcan más de un 10% respecto a 2007. Uno de cada 10 espera que las entradas mermen hasta un 30% en comparación con los resultados del año pasado y un 3% espera un varapalo superior al 40%.

viernes, 31 de octubre de 2008

miércoles, 29 de octubre de 2008

Contestación a la PAYASADA del C.A.O...(s)




Seccions Sindicals electes de Transports de Barcelona, S.A.
















A l’atenció del President del Comitè d’Empresa i de les seccions sindicals electes de Transports de Barcelona, S.A.

A l’atenció del President del Comitè d’Empresa i de les seccions sindicals electes de Transports de Barcelona, S.A.

Sobre el punt 3er Escollida de festes oficials 2009 pel col·lectiu de conducció, s’ha rebut una primera proposta de modificació de la distribució de les Festes Oficials entre els 2 grups sobre la proposta de la Direcció de 27/10/08. Si en el plaç de 6 dies no es reben més propostes, donarem per definitiva l’esmentada distribució de Festes Oficials, quedant el calendari d’escollida com segueix:

Escollida F.O. del 3/11 al 18/11
Publicació 4/12/08

Atentament,

Marc Barberà Boj
Director RRHH de TB

A l’atenció del President del Comitè d’Empresa i de les seccions sindicals electes de Transports de Barcelona, S.A.

A l’atenció del President del Comitè d’Empresa i de les seccions sindicals electes de Transports de Barcelona, S.A.

Mitjançant el present, i davant la impossibilitat de mantenir reunions de treball per avançar en els diferents àmbits i aspectes del dia a dia de l’empresa, -com es va poder tornar a comprovar el darrer dimecres 22 davant la convocatòria existent de la comissió delegada-, us comuniquem una sèrie d’aspectes, tal i com ja es va convenir en l’esmentada reunió:

Incorporació/baixa del model de descans 40/12

El 28/10/08 s’obrirà el període d’adscripció o de baixa del model de descansos denominat 40/12, que finalitzarà el proper 13/11/08.

Podran apuntar-se a aquest sistema de descansos tots els conductors/es de temps complert i temps parcial que ho desitgin (exceptuant els/les del Bus Turístic; els conductors/es de temps parcial hauran de realitzar serveis de temps complert el dia de descans canviat).

Els interessats/des hauran d’omplir una papereta específica de canvi de model de descans que trobaran a la seva disposició a l’Oficina de cada C.O.N.

La publicació de les noves incorporacions es farà en data 04/12/08, i el grup assignat vindrà assignat per la necessitat d’equilibrar els grups 40/12 en cada C.O.N.. Els/les que romanguin en el sistema mantindran el seu grup actual.

Supressió Línia 153

S’adjunta comunicació.

Del que els fem coneixedors als efectes oportuns.

Atentament,


Marc Barberà Boj
Director RRHH de TB

A l’atenció del President del Comitè d’Empresa i de les seccions sindicals electes de Transports de Barcelona, S.A.


A l’atenció del President del Comitè d’Empresa i de les seccions sindicals electes de Transports de Barcelona, S.A.

Com a continuació del correu electrònic d’ahir, la proposta facilitada per part d’una secció sindical electe sobre distribució de festes oficials 2009 consisteix en la següent distribució de festes entre els grups A i B:

-El canvi és 8 de desembre per 24 de setembre (dimarts per dijous), per repartir millor dintre de l’any, quedant el repartiment segons arxiu adjunt.

Atentament,


Marc Barberà Boj
Director RRHH de TB

lunes, 27 de octubre de 2008

Sigue sin desbloquearse la Negociación de Convenio


Lunes 28 de Octubre, locales del IDEC a las. 9,00 h.

El Sr. Raúl Ballestin invita a las partes para retomar las negociaciones del Convenio, solicita a las partes realicen un esfuerzo para retomar las negociaciones.

Marc Barbera. Estamos dispuestos hablar en materia de convenio, nada mas, no vemos el porque tiene que haber un parón. Manifiesta que tomara la palabra si es para hablar de Convenio, si no es para ese tema no se realizaran más intervenciones.

Muñoz del ACTUB. El paro de esta mesa es como consecuencia de la falta de contratación de los 40 conductores/ras restante, este personal es necesario para el disfrute de los 25 minutos que se están generando. En Zona Franca se están negando disfrute de días por falta de personal.

Marc Barbera. Explica que se está desviando la atención del tema principal, y no vamos a entrar en nada que no sea de convenio.
Se establece un rifirrafe de mal gusto entre el Sr. Toledano y los Sres. Muñoz y Franco del ACTUB, por una conversación que mantuvieron en la cochera.

Garganté de CGT, dice que es la reducción del servicio la que causa este paro además la Empresa sigue sin reconocer a la nueva mayoría, tanto en las comisiones de trabajo, pero si que funciona la de seguridad y salud.

Correcher de SIT. Llevamos mas e un mes hablando de lo mismo y seria repetirnos otra vez en lo mismo

Reina de CC OO. Comenta que se le den el mismo trato al personal contratado en el periodo vacacional, porque son trabajadores/as tanto los conductores/as como los mecánicos/as

UGT como CCOO se mantienen en las mismas manifestaciones que realizaron con anterioridad.

El Presidente solicita un receso para hablar con la Representación de los Trabajadores/as, Muñoz del ACTUB dice que, cuando la Empresa firma un convenio que se lo coma ¿Y Muñoz cuando firma el acuerdo de la Delegada 98/2001 no se lo tenia que comer? El Presidente Raúl Ballestin habla sobre el tema ingreso y las posibilidades de retomar las negociaciones.
Al finalizar el receso se incorpora a la mesa la Empresa

11,15 Hora Sr Raúl Ballestin da por finalizada la reunión de convenio, debido a que no hay acuerdo en materia de las contrataciones y la reducción de servicios

Se reparten las ACTAS nº 16 del 13/10/2008 y la nº 17 del 20/10/2008

¿Ya no hay prisa?
¿Dónde esta los dos días de descanso semanal?
¿Donde esta la aplicación del real decreto 902/2007 que traerán los 30 minutos?

ACTA Nº 17 CONVENIO COLECTIVO T.B 20/10/08