lunes, 23 de marzo de 2009
domingo, 22 de marzo de 2009
martes, 17 de marzo de 2009
Descansos SI, Dinero NO
Ya aparece Marc Barberà en las reuniones de convenio
Descansos SI, Dinero NO
Perdidas de 1000 a1500 € anuales, en el colectivo de Material Móvil, según las propuesta de la Dirección.
“Al C.A.O… (s) se les acaban las ideas”
Ahora se suprime las reuniones de los miércoles, con el consentimiento de las mayorías del C.A.O…(s) cuando les toca a los de mas colectivos, en el periodo de los conductores no las suprimieron, eso es los que les importa a estos sinvergüenzas todo aquel que no es conductor.
Abre la sesión El Presidente Sr. Raúl y nos invita a seguir tratando el colectivo de Material Móvil
La Dirección:
Entrega una información relativa al inventario de los puestos de trabajo, nivel y personal que hay en cada uno de estos grupos.
Realiza una exposición de lo hablado el pasado miércoles, habida cuenta de que son pocos los componentes de esa mesa de trabajo que hoy están en el Plenario. Mantienen que las propuestas que se le entreguen deben de cumplir una serie de requisitos organizativos y económicos para que sean viables.
Resumen sus propuestas:
1º- Mantener jornada a 1690, garantía de IPC previsto, eliminación de Extra planificado,
•- Sistema de descansos para Material Móvil, seguir como ahora con 1 fin de semana cada 4 pero garantizado los 2 días por semana pero entre semana. Desaparecerían el artº 23 y las mini-tandas.
•- Otra alternativa seria, pasar a 3 grupos de descanso, rotando los descansos entre viernes, sábados, sábados, domingos y domingos, lunes. Este calendario afectaría a todos los colectivos a excepción de Talleres Centrales
La Dirección pregunta si ¿estamos hablando de descansos o de dinero?
La idea de que la paga de objetivos debe de trasladarse a todos los colectivos les parece oportuna.
El SIT:
Le manifiesta al Presidente que no entiende que se pretenda terminar de hablar del colectivo de Material Móvil en un par de reuniones, debería de usarse el tiempo preciso y además intentar cerrar algún tema. Solicita se le argumente le necesidad de aumentar el servicio en fin de semana. Propone se estudien calendarios alternativos siempre que vengan acompañados de dinero y con voluntariedad, la única manera de conseguir un sistema de descansos que beneficie a todos es bajo la pluralidad y la voluntariedad. Matiza que la propuesta de empresa no da más descansos en fin de semana ya que la RT no entiende que el descanso sea de calidad cuando se incluyen lunes y viernes. Deja claro que la RT solicita mas descansos para el personal pero que es consciente de las necesidades de cubrir el servicio en fin de semana y por ello proponen el cambio de descanso a laboral previo pago de 150 € día. No es posible avanzar más si no quedan claro los temas de jornada y de descansos.
CGT:
Solicita se le aclare quién pertenece a Material Móvil y quien a explotación. (no conoce quien pertenece a este colectivo). Habla de auxiliares de patio y su diversidad de calendarios. En referencia a los sistemas de descansos hecha por la RD, se rechaza empeora la que se tiene. Preguntan quien tiene que trabajar en fin de semana dentro de ese colectivo. La Empresa sabe de sobras que lo que se busca es el Descanso y las mejoras del poder adquisitivo. Habla de la paga de Logros no es el nombre que ellos le han dado a la paga de La Merçe, solicitan el importe de 800 euros como a cuenta de este convenio. Después de inventar la VPT y ver que la mayoría del personal esta del 6 para abajo del 1 al 5 que suban un nivel y se revisen los trabajos que están realizando. Habla de los porteros y de la contratación de la vigilancia externa, enseña una factura y comenta sus costes a este precio se puede realizar el servicio por trabajadores de la empresa.
UGT:
Día tras día traéis a la mesa propuestas que empeoran las condiciones de los trabajadores. No argumentáis el calendario laboral que solicitáis. No habéis aplicado el artº 20 en ninguna ocasión durante este convenio. Reducción de la jornada anual para todos los colectivos.
CCOO:
Argumenta que el turno noche ya garantiza el servicio para los lunes, ya que, con los dos turnos (domingo a jueves y lunes al viernes) y encima gratis, no sabemos porque proponéis calendarios que modifican el actual. Si hay crisis que la pague la Patronal en este caso vosotros, ya que en los años de bonanza tampoco habéis repartido la riqueza. La gente viene por dinero pero también es lícito avanzar en materia de descansos de calidad, vosotros tenéis fiesta los fines de semana, y como Dirección de Empresa también tenéis que venir a trabajar los fines de semana para dar ejemplo. Os aconsejamos que miréis la propuesta presentada por CC OO sobre calendario de Material Móvil en el cual solicitamos como propuesta de descansos la cuarta semana, (año 1998 jornada de lunes a viernes) y que se creen voluntariado para cubrir los fines de semana aplicando en Art. 20 de convenio a un precio de 150% por día trabajado y descanso a cambio por cada día trabajado. No cederemos en el actual calendario si no es para mejorarlo ya que se logro en una desconvocatoria de huelga.
La Dirección:
Solicita un receso de 30 min. son las 10,05 h.
El receso se prolonga un poco más y se reemprende la reunión a las 11,20 h..
La Direccón:
Propone dar respuesta a todos en general, en relación al sistema de descansos actual y a la solicitud del cambio de descanso para el cuarto fin de semana el que se viene por computo manifiestan que, ahora están al límite de lo que organizativamente es viable, por lo que tienen la necesidad de aumentar este límite, está claro que no pueden dar el descanso para que los trabajadores lo vendan.
En referencia a la voluntariedad, manifiestan que es complicado establecer un sistema de descansos voluntario en este colectivo, por lo complejo del colectivo, especialidad, centros de trabajo, turnos de trabajo, etc...
Vuelve a explicar el porqué de su propuesta,
Porque 3 grupos de trabajo. Cuando iniciaron los estudios para realizarnos propuestas tuvieron en cuenta las necesidades organizativas y la necesidad de dar los dos días de descanso. En el mundo del mantenimiento es necesario planificarlo y ejecutarlo. Cuando mejor sea la planificación/ejecución se reduce la incidencia y se consigue mayor número de vehículos para aumentar la planificación. Para poder aumentar la planificación/ejecución necesitan el sistema de descansos propuesto.
Como mejora a su propuesta expone que la jornada de fin de semana si seria homogénea, es decir se podría trabajar las mismas horas que en un día laboral.
SIT:
Propone que las reuniones habida cuenta que las reuniones de los miércoles son poco productivas y se deben de repetir los lunes mejor no realizarlas y que sean plenarios todas las reuniones. No se avanzara en la propuesta de calendario que presentáis y solicita que traigan a la empresa calendarios que mejoren la calidad de vida de los trabajadores y sus condiciones económicas. Este es un convenio de descansos y no se aceptaran sistemas que pretendan empeorar el actual.
CCOO:
El receso ha sido poco productivo, parece que con tantos recesos estáis haciendo un master, para luego venir con lo mismo, no se puede pretender disminuir los descansos en fines de semana y menos todavía pasar a 3 grupos de guardia. Sobre la reducción del tiempo de trabajo en fin de semana que se ha estado negando durante años en las reuniones de Material Móvil ahora pretendéis cambiarla porque vengamos mas fines de semana al año.
UGT:
El miércoles ya manifestamos que no la aceptábamos y no seguirán hablando de ella. Pero si quiere saber cuánto tiempo se reducirá la jornada para todos los trabajadores. El tema del descanso del bocadillo, pedimos 30 minutos todos los trabajadores tienen derecho a ese descanso. Repite las propuestas que ya se habían dado. Solicita que el personal de turno noche disfrute de dos días de descanso consecutivos en cualquier propuesta. Además pide que el turno noche libre las noches señaladas de Nochevieja y Fin de Año, pero se siga abonando la prima como si se trabajara. Solicita descansos los días anteriores y posteriores a los cursos de formación.
CGT:
No se puede llamar negociar a la forma que se está llevando a cabo, aceptan la propuesta del SIT de suspender las reuniones del miércoles.
A la modificación de sistema de descanso de Material Móvil decimos que NO. Podemos volver como en el año 98, jornada de lunes a viernes y los sábados y domingos se cubrirían previo pago y día a cambio.
No se realizan propuestas económicas y si se mantiene la del otro día IPC, es que NO. No dais respuesta a la paga de la Merçe, quiere decir que no. Esa paga ya se da en el mes de febrero se dio los objetivos a los Mandos y quieren que se dé también al resto de personal, queda claro que ha bajado el pasaje y a pesar de ello se pagan los objetivos. Dentro del colectivo hay muchos sectores que no están reglamentados y debe quedar redactado en este convenio.
La Dirección:
Responde que las sesiones de los miércoles están siendo positivas, contribuyen a conocer mejor las propuestas, a pesar de que se reproduzcan intervenciones, no creen que no sean productivas las mini sesiones. Concretamente hoy es cierto que se está repitiendo mucho el debate pero no es para ser repetitivos, nosotros tampoco nos movemos nada de nuestra postura inicial.
No se puede volver al sistema del 98, estaba basado en un extra de 150 horas de media y esto ahora ya no es posible. Además la propuesta de cambio de descanso previo pago no es económicamente viable.
Vuelve a argumentar su propuesta de calendario para Material Móvil
En relación a la reducción de la jornada, concreta que la reducción solo afectara al personal de conducción, dado que la aplicación del RD 902 solo afecta a este colectivo.
En temas económicos la RD no puede ofertar mas que lo ya manifestado es el IPC, además no tienen previsto entregar ningún pago a cuenta.
En lo relativo a la paga de la Merçe, no van a realizar un pago a todos contra nada o a cambio de nada.
Y por último el tema del descanso retribuido dentro de la jornada, ninguna norma contempla que este sea retribuido y la RD no la contempla.
SIT:
No es cierto que solo tengan derecho los conductores a la reducción de jornada, el colectivo de Material Móvil también conduce al menos tanto como los maniobras, colectivo que si tiene derecho al descanso. Esta argumentación es pobre y no es defendible.
UGT:
Solicita que la reducción de 83 horas que se ha dado a explotación se aplique también a Material Móvil
CGT:
La jornada del conductor que ahora disfrutara de los 25 minutos si se pasara a jornada supondría una jornada de 1620 h.
La paga de Mandos no está negociada en ninguna mesa del Comité de Empresa, pero si conocemos que se ha repartido un dividendo importante. No se han cumplido objetivos y se mantiene el pago de esa paga. Quieren saber dónde y con quien se ha firmado la cantidad y la forma de esa paga.
CCOO
Es cierto que los 25 min. se les está aplicando a los maniobras, jornada parcial, etc. Pero si es cierto que el colectivo de Material Móvil hace funciones de maniobras y no perciben nada del acuerdo del 15 de Abril esto es una dejadez de los firmantes del acuerdo. La prima de objetivos no está negociada en ninguna comisión de trabajo, esta pasteleada entre ellos y si estamos de acuerdo en que se debe regular.
El Presidente Sr. Raúl solicita un receso con la RT.
Tras el receso se da la aprobación a las actas pendientes y se entregan. Se queda para el próximo lunes en el IDEC
Descansos SI, Dinero NO
Perdidas de 1000 a1500 € anuales, en el colectivo de Material Móvil, según las propuesta de la Dirección.
“Al C.A.O… (s) se les acaban las ideas”
Ahora se suprime las reuniones de los miércoles, con el consentimiento de las mayorías del C.A.O…(s) cuando les toca a los de mas colectivos, en el periodo de los conductores no las suprimieron, eso es los que les importa a estos sinvergüenzas todo aquel que no es conductor.
Abre la sesión El Presidente Sr. Raúl y nos invita a seguir tratando el colectivo de Material Móvil
La Dirección:
Entrega una información relativa al inventario de los puestos de trabajo, nivel y personal que hay en cada uno de estos grupos.
Realiza una exposición de lo hablado el pasado miércoles, habida cuenta de que son pocos los componentes de esa mesa de trabajo que hoy están en el Plenario. Mantienen que las propuestas que se le entreguen deben de cumplir una serie de requisitos organizativos y económicos para que sean viables.
Resumen sus propuestas:
1º- Mantener jornada a 1690, garantía de IPC previsto, eliminación de Extra planificado,
•- Sistema de descansos para Material Móvil, seguir como ahora con 1 fin de semana cada 4 pero garantizado los 2 días por semana pero entre semana. Desaparecerían el artº 23 y las mini-tandas.
•- Otra alternativa seria, pasar a 3 grupos de descanso, rotando los descansos entre viernes, sábados, sábados, domingos y domingos, lunes. Este calendario afectaría a todos los colectivos a excepción de Talleres Centrales
La Dirección pregunta si ¿estamos hablando de descansos o de dinero?
La idea de que la paga de objetivos debe de trasladarse a todos los colectivos les parece oportuna.
El SIT:
Le manifiesta al Presidente que no entiende que se pretenda terminar de hablar del colectivo de Material Móvil en un par de reuniones, debería de usarse el tiempo preciso y además intentar cerrar algún tema. Solicita se le argumente le necesidad de aumentar el servicio en fin de semana. Propone se estudien calendarios alternativos siempre que vengan acompañados de dinero y con voluntariedad, la única manera de conseguir un sistema de descansos que beneficie a todos es bajo la pluralidad y la voluntariedad. Matiza que la propuesta de empresa no da más descansos en fin de semana ya que la RT no entiende que el descanso sea de calidad cuando se incluyen lunes y viernes. Deja claro que la RT solicita mas descansos para el personal pero que es consciente de las necesidades de cubrir el servicio en fin de semana y por ello proponen el cambio de descanso a laboral previo pago de 150 € día. No es posible avanzar más si no quedan claro los temas de jornada y de descansos.
CGT:
Solicita se le aclare quién pertenece a Material Móvil y quien a explotación. (no conoce quien pertenece a este colectivo). Habla de auxiliares de patio y su diversidad de calendarios. En referencia a los sistemas de descansos hecha por la RD, se rechaza empeora la que se tiene. Preguntan quien tiene que trabajar en fin de semana dentro de ese colectivo. La Empresa sabe de sobras que lo que se busca es el Descanso y las mejoras del poder adquisitivo. Habla de la paga de Logros no es el nombre que ellos le han dado a la paga de La Merçe, solicitan el importe de 800 euros como a cuenta de este convenio. Después de inventar la VPT y ver que la mayoría del personal esta del 6 para abajo del 1 al 5 que suban un nivel y se revisen los trabajos que están realizando. Habla de los porteros y de la contratación de la vigilancia externa, enseña una factura y comenta sus costes a este precio se puede realizar el servicio por trabajadores de la empresa.
UGT:
Día tras día traéis a la mesa propuestas que empeoran las condiciones de los trabajadores. No argumentáis el calendario laboral que solicitáis. No habéis aplicado el artº 20 en ninguna ocasión durante este convenio. Reducción de la jornada anual para todos los colectivos.
CCOO:
Argumenta que el turno noche ya garantiza el servicio para los lunes, ya que, con los dos turnos (domingo a jueves y lunes al viernes) y encima gratis, no sabemos porque proponéis calendarios que modifican el actual. Si hay crisis que la pague la Patronal en este caso vosotros, ya que en los años de bonanza tampoco habéis repartido la riqueza. La gente viene por dinero pero también es lícito avanzar en materia de descansos de calidad, vosotros tenéis fiesta los fines de semana, y como Dirección de Empresa también tenéis que venir a trabajar los fines de semana para dar ejemplo. Os aconsejamos que miréis la propuesta presentada por CC OO sobre calendario de Material Móvil en el cual solicitamos como propuesta de descansos la cuarta semana, (año 1998 jornada de lunes a viernes) y que se creen voluntariado para cubrir los fines de semana aplicando en Art. 20 de convenio a un precio de 150% por día trabajado y descanso a cambio por cada día trabajado. No cederemos en el actual calendario si no es para mejorarlo ya que se logro en una desconvocatoria de huelga.
La Dirección:
Solicita un receso de 30 min. son las 10,05 h.
El receso se prolonga un poco más y se reemprende la reunión a las 11,20 h..
La Direccón:
Propone dar respuesta a todos en general, en relación al sistema de descansos actual y a la solicitud del cambio de descanso para el cuarto fin de semana el que se viene por computo manifiestan que, ahora están al límite de lo que organizativamente es viable, por lo que tienen la necesidad de aumentar este límite, está claro que no pueden dar el descanso para que los trabajadores lo vendan.
En referencia a la voluntariedad, manifiestan que es complicado establecer un sistema de descansos voluntario en este colectivo, por lo complejo del colectivo, especialidad, centros de trabajo, turnos de trabajo, etc...
Vuelve a explicar el porqué de su propuesta,
Porque 3 grupos de trabajo. Cuando iniciaron los estudios para realizarnos propuestas tuvieron en cuenta las necesidades organizativas y la necesidad de dar los dos días de descanso. En el mundo del mantenimiento es necesario planificarlo y ejecutarlo. Cuando mejor sea la planificación/ejecución se reduce la incidencia y se consigue mayor número de vehículos para aumentar la planificación. Para poder aumentar la planificación/ejecución necesitan el sistema de descansos propuesto.
Como mejora a su propuesta expone que la jornada de fin de semana si seria homogénea, es decir se podría trabajar las mismas horas que en un día laboral.
SIT:
Propone que las reuniones habida cuenta que las reuniones de los miércoles son poco productivas y se deben de repetir los lunes mejor no realizarlas y que sean plenarios todas las reuniones. No se avanzara en la propuesta de calendario que presentáis y solicita que traigan a la empresa calendarios que mejoren la calidad de vida de los trabajadores y sus condiciones económicas. Este es un convenio de descansos y no se aceptaran sistemas que pretendan empeorar el actual.
CCOO:
El receso ha sido poco productivo, parece que con tantos recesos estáis haciendo un master, para luego venir con lo mismo, no se puede pretender disminuir los descansos en fines de semana y menos todavía pasar a 3 grupos de guardia. Sobre la reducción del tiempo de trabajo en fin de semana que se ha estado negando durante años en las reuniones de Material Móvil ahora pretendéis cambiarla porque vengamos mas fines de semana al año.
UGT:
El miércoles ya manifestamos que no la aceptábamos y no seguirán hablando de ella. Pero si quiere saber cuánto tiempo se reducirá la jornada para todos los trabajadores. El tema del descanso del bocadillo, pedimos 30 minutos todos los trabajadores tienen derecho a ese descanso. Repite las propuestas que ya se habían dado. Solicita que el personal de turno noche disfrute de dos días de descanso consecutivos en cualquier propuesta. Además pide que el turno noche libre las noches señaladas de Nochevieja y Fin de Año, pero se siga abonando la prima como si se trabajara. Solicita descansos los días anteriores y posteriores a los cursos de formación.
CGT:
No se puede llamar negociar a la forma que se está llevando a cabo, aceptan la propuesta del SIT de suspender las reuniones del miércoles.
A la modificación de sistema de descanso de Material Móvil decimos que NO. Podemos volver como en el año 98, jornada de lunes a viernes y los sábados y domingos se cubrirían previo pago y día a cambio.
No se realizan propuestas económicas y si se mantiene la del otro día IPC, es que NO. No dais respuesta a la paga de la Merçe, quiere decir que no. Esa paga ya se da en el mes de febrero se dio los objetivos a los Mandos y quieren que se dé también al resto de personal, queda claro que ha bajado el pasaje y a pesar de ello se pagan los objetivos. Dentro del colectivo hay muchos sectores que no están reglamentados y debe quedar redactado en este convenio.
La Dirección:
Responde que las sesiones de los miércoles están siendo positivas, contribuyen a conocer mejor las propuestas, a pesar de que se reproduzcan intervenciones, no creen que no sean productivas las mini sesiones. Concretamente hoy es cierto que se está repitiendo mucho el debate pero no es para ser repetitivos, nosotros tampoco nos movemos nada de nuestra postura inicial.
No se puede volver al sistema del 98, estaba basado en un extra de 150 horas de media y esto ahora ya no es posible. Además la propuesta de cambio de descanso previo pago no es económicamente viable.
Vuelve a argumentar su propuesta de calendario para Material Móvil
En relación a la reducción de la jornada, concreta que la reducción solo afectara al personal de conducción, dado que la aplicación del RD 902 solo afecta a este colectivo.
En temas económicos la RD no puede ofertar mas que lo ya manifestado es el IPC, además no tienen previsto entregar ningún pago a cuenta.
En lo relativo a la paga de la Merçe, no van a realizar un pago a todos contra nada o a cambio de nada.
Y por último el tema del descanso retribuido dentro de la jornada, ninguna norma contempla que este sea retribuido y la RD no la contempla.
SIT:
No es cierto que solo tengan derecho los conductores a la reducción de jornada, el colectivo de Material Móvil también conduce al menos tanto como los maniobras, colectivo que si tiene derecho al descanso. Esta argumentación es pobre y no es defendible.
UGT:
Solicita que la reducción de 83 horas que se ha dado a explotación se aplique también a Material Móvil
CGT:
La jornada del conductor que ahora disfrutara de los 25 minutos si se pasara a jornada supondría una jornada de 1620 h.
La paga de Mandos no está negociada en ninguna mesa del Comité de Empresa, pero si conocemos que se ha repartido un dividendo importante. No se han cumplido objetivos y se mantiene el pago de esa paga. Quieren saber dónde y con quien se ha firmado la cantidad y la forma de esa paga.
CCOO
Es cierto que los 25 min. se les está aplicando a los maniobras, jornada parcial, etc. Pero si es cierto que el colectivo de Material Móvil hace funciones de maniobras y no perciben nada del acuerdo del 15 de Abril esto es una dejadez de los firmantes del acuerdo. La prima de objetivos no está negociada en ninguna comisión de trabajo, esta pasteleada entre ellos y si estamos de acuerdo en que se debe regular.
El Presidente Sr. Raúl solicita un receso con la RT.
Tras el receso se da la aprobación a las actas pendientes y se entregan. Se queda para el próximo lunes en el IDEC
lunes, 9 de marzo de 2009
EL C.A.O…(s) ¿LLEVARA A LA MIERDA A TODOS LOS COLECTIVOS EN T.B?
El Clan del Comité de Convenio el C. A. O…(s)
¿Llevaran a la mierda a todos los colectivos en T.B?
El Presidente de la Mesa Negociadora Raúl Ballestin esta vez no acude
El Presidente de la Mesa Negociadora Raúl Ballestin esta vez no acude
La Secretaria de actas realizara las funciones del Presidente y sede la palabra a Marta Labata para que presente sus propuestas.
La Dirección:
La propuesta está basada en tres ejes principales para Materia Móvil
· Cumplimiento del acuerdo de 15 de abril. (Descanso y la organización en el trabajo)
· IPC previsto (no real )
· Eliminación del extraordinario como trabajo periódico y garantizar 2 días de descanso.
Propuestas:
Una jornada anual 1,690 h. eliminando el extraordinario anual 80 h.
2 días de descanso a la semana
Garantía del IPC previsto.
En su propuesta ya planifican los descansos de todo el año y se perderían los artículos 23 incluso las fiestas de convenio.
SIT:
Manifiesta que no aceptaran bajo ningún concepto empeorar el sistema de descanso actual. La forma que proponen para cubrir los fines de semana es, con cambio de festivo pagado. Solicitan reducir la jornada 20 minutos al día como mínimo lo que es igual al tiempo del bocadillo pagado.
Se busque una formula para Material Móvil y esa no es otro que el fin de semana que se viene por cómputo se realice como cambio de festivo, con dinero y día a cambio.
CGT:
Solicita datos de trabajadores en el colectivo afectado por Material Móvil, AIR, T01, Etc... También hablan de mantenimiento y Telecomunicaciones.
Hace referencia a la asamblea de mecánicos y a la general, recuerda que se aprobó un sistema de descansos y un salario. Los salarios son bajos un mecánico gana 27.800 euros además gana el valor de 80 h. que realizan, la propuesta de la Dirección reduce en más de mil euros sus ingresos anuales. La propuesta del Comité de Convenio es clara igual nivel igual salario, la propuesta ya esta presentada por escrito.
Los fines de semana se efectúan trabajos planificados y para esto no es necesario tener al personal trabajando los domingos, en Valencia los domingos tienen fiesta. La Dirección debe de reorganizar el trabajo y con ello permitir que la jornada de trabajo pase de lunes a viernes. Esta es nuestra propuesta. La flota de reserva debería cubrir el descanso de los mecánicos en fines de semana. CGT está a favor de quitar el extra pero que no se contrate más trabajo externo. El extra debe quedar para cubrir puntas de trabajo y así no se contrataría personal externo.
UGT:
Ya comento en noviembre que no valoraría la propuesta de la Dirección no se ajusta a lo pactado actualmente y es retrograda.
CCOO:
La plantilla total oscila alrededor de 413 personas, contando todos los colectivos. Pregunta ¿cuál es la propuesta concreta para la supresión del extra?
También solicitan el cambio de descanso y la reducción de la jornada en 20 o 30 minutos día.
La Dirección:
Responde que desean que el extra se suprima de los fines de semana del verano, no de las fiestas oficiales.
SIT:
Siendo más concretos como se piensa cubrir los fines de semana de verano sin conocer los periodos vacacionales del personal, organizativamente no es viable.
La Dirección:
No entiende que se planifique el extra de los trabajadores, no se puede organizar el trabajo con extra programado. Reconocen que la cobertura de los fines de semana en verano puede generar problemas pero entonces se podría proponer extra.
La Dirección:
La propuesta está basada en tres ejes principales para Materia Móvil
· Cumplimiento del acuerdo de 15 de abril. (Descanso y la organización en el trabajo)
· IPC previsto (no real )
· Eliminación del extraordinario como trabajo periódico y garantizar 2 días de descanso.
Propuestas:
Una jornada anual 1,690 h. eliminando el extraordinario anual 80 h.
2 días de descanso a la semana
Garantía del IPC previsto.
En su propuesta ya planifican los descansos de todo el año y se perderían los artículos 23 incluso las fiestas de convenio.
SIT:
Manifiesta que no aceptaran bajo ningún concepto empeorar el sistema de descanso actual. La forma que proponen para cubrir los fines de semana es, con cambio de festivo pagado. Solicitan reducir la jornada 20 minutos al día como mínimo lo que es igual al tiempo del bocadillo pagado.
Se busque una formula para Material Móvil y esa no es otro que el fin de semana que se viene por cómputo se realice como cambio de festivo, con dinero y día a cambio.
CGT:
Solicita datos de trabajadores en el colectivo afectado por Material Móvil, AIR, T01, Etc... También hablan de mantenimiento y Telecomunicaciones.
Hace referencia a la asamblea de mecánicos y a la general, recuerda que se aprobó un sistema de descansos y un salario. Los salarios son bajos un mecánico gana 27.800 euros además gana el valor de 80 h. que realizan, la propuesta de la Dirección reduce en más de mil euros sus ingresos anuales. La propuesta del Comité de Convenio es clara igual nivel igual salario, la propuesta ya esta presentada por escrito.
Los fines de semana se efectúan trabajos planificados y para esto no es necesario tener al personal trabajando los domingos, en Valencia los domingos tienen fiesta. La Dirección debe de reorganizar el trabajo y con ello permitir que la jornada de trabajo pase de lunes a viernes. Esta es nuestra propuesta. La flota de reserva debería cubrir el descanso de los mecánicos en fines de semana. CGT está a favor de quitar el extra pero que no se contrate más trabajo externo. El extra debe quedar para cubrir puntas de trabajo y así no se contrataría personal externo.
UGT:
Ya comento en noviembre que no valoraría la propuesta de la Dirección no se ajusta a lo pactado actualmente y es retrograda.
CCOO:
La plantilla total oscila alrededor de 413 personas, contando todos los colectivos. Pregunta ¿cuál es la propuesta concreta para la supresión del extra?
También solicitan el cambio de descanso y la reducción de la jornada en 20 o 30 minutos día.
La Dirección:
Responde que desean que el extra se suprima de los fines de semana del verano, no de las fiestas oficiales.
SIT:
Siendo más concretos como se piensa cubrir los fines de semana de verano sin conocer los periodos vacacionales del personal, organizativamente no es viable.
La Dirección:
No entiende que se planifique el extra de los trabajadores, no se puede organizar el trabajo con extra programado. Reconocen que la cobertura de los fines de semana en verano puede generar problemas pero entonces se podría proponer extra.
Receso solicitado por la Dirección hasta las 10,40 h.
La Dirección:
Da respuesta globalmente a todas las preguntas realizadas en la Mesa.
Sus propuestas buscan ser viables en todos los entornos, buscan la desaparición del extraordinario. El sistema actual de descansos en fin de semana está en el límite organizativo que se pueda soportar.
En lo relativo a posibles aplicaciones de cambio de descansos por voluntariedad exponen que no es un modelo a seguir de futuro, fue bueno en su memento pero no ahora. La Dirección busca formulas para ampliar el personal en fin de semana y aumentar los descansos en laborables.
En relación al salario del personal de Material Móvil la Dirección matiza que tienen la seguridad que su plantilla está bien retribuida comparada con el exterior.
SIT:
No es cierto que el colectivo quiera más descansos en fin de semana para venderlos, lo que si quiere es cobrar como corresponde el trabajo en festivo, si se debe venir obligado que la retribución sea la correspondiente, 150 € y un día a cambio para no sobrepasar el extra permitido por la ley.
CCOO:
Solicita el movimiento de pasaje durante los fines de semana en el periodo del 2007 a la actualidad, explican que la Empresa ha ajustado el servicio en función de esa demanda, es decir ha decrecido, por ello sobraran operarios en fines de semana y los que queden podrán pagarles el día a cambio. Entre la propuesta de descansos de CC.OO y recuerda que lo que se ofrezca a Explotación se dé también a Material Móvil, si son 30 minutos día mejor que 20. Manifiesta estar de acuerdo con la intervención del SIT.
CGT:
Solicita lo mismo que los conductores, tu propones aumento de jornada diaria, reducción se salario real, en más de 1000 euros al año, luego hablas de viabilidad de las propuestas. Nosotros sí que entramos en el tema de la organización, si se pueden cambiar las maneras de llevar la empresa, vuelve hablar de los trabajos que se realizan los fines de semana. En otras empresas la flota está disponible el lunes y no se trabaja tanto. Hablan de la paga de "La Merçe", la Dirección tiene que hacer un esfuerzo este es el convenio de los niveles 6 para abajo. No aceptamos ni una sola de vuestras propuestas. Esto no es Negociar.
UGT:
Se suma a las propuestas de la mayoría mientras no bajen sus pretensiones, explica como es el calendario de Material Móvil, habla de la contratación necesaria para cubrir las necesidades y si esta no será más cara que la propuesta del colectivo.
Da respuesta globalmente a todas las preguntas realizadas en la Mesa.
Sus propuestas buscan ser viables en todos los entornos, buscan la desaparición del extraordinario. El sistema actual de descansos en fin de semana está en el límite organizativo que se pueda soportar.
En lo relativo a posibles aplicaciones de cambio de descansos por voluntariedad exponen que no es un modelo a seguir de futuro, fue bueno en su memento pero no ahora. La Dirección busca formulas para ampliar el personal en fin de semana y aumentar los descansos en laborables.
En relación al salario del personal de Material Móvil la Dirección matiza que tienen la seguridad que su plantilla está bien retribuida comparada con el exterior.
SIT:
No es cierto que el colectivo quiera más descansos en fin de semana para venderlos, lo que si quiere es cobrar como corresponde el trabajo en festivo, si se debe venir obligado que la retribución sea la correspondiente, 150 € y un día a cambio para no sobrepasar el extra permitido por la ley.
CCOO:
Solicita el movimiento de pasaje durante los fines de semana en el periodo del 2007 a la actualidad, explican que la Empresa ha ajustado el servicio en función de esa demanda, es decir ha decrecido, por ello sobraran operarios en fines de semana y los que queden podrán pagarles el día a cambio. Entre la propuesta de descansos de CC.OO y recuerda que lo que se ofrezca a Explotación se dé también a Material Móvil, si son 30 minutos día mejor que 20. Manifiesta estar de acuerdo con la intervención del SIT.
CGT:
Solicita lo mismo que los conductores, tu propones aumento de jornada diaria, reducción se salario real, en más de 1000 euros al año, luego hablas de viabilidad de las propuestas. Nosotros sí que entramos en el tema de la organización, si se pueden cambiar las maneras de llevar la empresa, vuelve hablar de los trabajos que se realizan los fines de semana. En otras empresas la flota está disponible el lunes y no se trabaja tanto. Hablan de la paga de "La Merçe", la Dirección tiene que hacer un esfuerzo este es el convenio de los niveles 6 para abajo. No aceptamos ni una sola de vuestras propuestas. Esto no es Negociar.
UGT:
Se suma a las propuestas de la mayoría mientras no bajen sus pretensiones, explica como es el calendario de Material Móvil, habla de la contratación necesaria para cubrir las necesidades y si esta no será más cara que la propuesta del colectivo.
La Dirección solicita un receso de 10 minutos.
ACTUB:
Antes del receso le dice a Marta Labata, tú no estás capacitada para desarrollar los temas que hoy se tratan, designa a otra persona para que haga de portavoz así no perdemos tiempos en los recesos.
Antes del receso le dice a Marta Labata, tú no estás capacitada para desarrollar los temas que hoy se tratan, designa a otra persona para que haga de portavoz así no perdemos tiempos en los recesos.
Tras el receso la Dirección con el fin de aclarar las normas de funcionamiento de los plenos matiza que, los recesos se solicitan para poder dar respuestas argumentadas a nuestras peticiones, se compromete a no realizar recesos para perder tiempo.
Como respuesta a las intervenciones de la Representación de los Trabajadores, expone los puntos de acuerdo o no;
En respuesta al cuarto fin de semana por cambio a laboral dicen que no, es muy costoso y no asegura la organización del servicio.
Garantizar el Tiempo de Presencia para toda la plantilla, este concepto desaparece no se puede aplicar al resto de colectivos.
Hoy es público el descenso de pasaje que se produce aproximadamente un 7 % de pasaje, sorprende que en este momento se solicite aumentar los costes y el hecho de que los autobuses circulen mas vacíos no quiere decir que necesiten menos mantenimiento.
De positivo extraemos la mayor planificación de los descansos, con la garantía de los 2 días, garantía del poder adquisitivo, con revisión al alza si este fuera mayor. La propuesta económica era esta en noviembre, ahora se mantiene a pesar de la evolución que se está produciendo en la actualidad. Pregunta si la solicitud de la aplicación del art. 20 es sobre el calendario actual o sobre la posibilidad de ampliar los límites de más presencia los fines de semana.
UGT:
Pedimos reducción de jornada anual, seguimos pidiendo más cantidad y calidad en el descanso, no respondes a las pregunta de la contratación. A día de hoy pocos artículos 24 se han aplicado en Material Móvil sin embargo aumenta la contratación externa.
CCOO:
No cambiaremos descansos de fin de semana a laboral. Sobre el IPC reconoce que estarían de acuerdo en un IPC previsto con revisión a la alza y algo más. El nombre de la Garantías del Tiempo de Presencia debe cambiarse para no perder el importe.
SIT:
La Garantía del Tiempo de Presencia no ha desaparecido, a día de hoy se mantiene el pago y ese concepto deberá desaparecer en la negociación o no pero ahora está en manos de la Representación de los Trabajadores no desaparecido. Nos reservamos el derecho a buscar una aplicación para otros colectivos.
Y en lo relativo a la modificación del sistema de descansos, pregunta si la Dirección pretende modificar el sistema de descansos para todos, esa pretensión no es la más acertada, sería mejor empezar a buscar sistemas alternativos que se basen en la voluntariedad, en el convenio 2005 nació el sistema 40/12 para explotación y a día de hoy más del 33% de la plantilla están voluntariamente acogidos a ese régimen.
UGT:
Solicita se regule a los colectivos de auxiliares y porteros en una escogida cada dos años. Hay más temas a tratar a parte de la jornada.
CGT:
Está claro que cada vez los autobuses se averían menos y eso tiene que repercutir en la calidad de descanso del trabajador. Es cierto que se reduce pasaje, pero en nuestra empresa no tiene que ver con la crisis en general si no con la mala organización del servicio. Termina preguntando la diferencia entre un mando de explotación y uno de Material Material porque hay diferencia de niveles.
La Dirección:
Responde que la jornada que se propone a Material Móvil es 1690 h. año no hay reducción ni la plantean. La Garantía del Tiempo de Presencia no está desaparecida pero desaparecerá en el futuro al menos en este entorno se está hablando durante la negociación, sin presencia no hay Garantía del Tiempo de Presencia
La reducción propuesta a explotación viene asociada por el acuerdo y no son comparables los colectivos en este aspecto.
La Dirección expresa que para avanzar en la negociación no será posible realizarlo en el entorno de aumento de costes y máximo si no se tiene en cuenta la organización de la empresa. Proponen que el próximo miércoles se concreten proyectos calendarios de Material Móvil
Probablemente la modificación de los descansos daría para aumentar la contratación, pero no tienen contabilizado el número concreto.
En respuesta a la retribución del descanso manifiesta que, en ningún sitio consta que sea retribuido, la propuesta que se ofrece en el mundo de explotación contempla las variables que la Dirección contempla y es viable organizativamente, además viene asociada a una solución global del colectivo.
Exponen la diferencia que hay entre los Mandos, hace referencia al sistema actual de la Clasificación Profesional, también llamada VPT, en ese marco es donde se determina los niveles asociados a los distintos colectivos.
En referencia al IPC, considera que si hoy tuvieran que presentar una propuesta la realizarían sobre un IPC real, mantener el previsto puede suponer un mayor aporte económico a los trabajadores, pero se puede asumir por parte de la Dirección y es defendible. Pero es inasumible cualquier incremento por encima del IPC previsto. Estos son los límites de la negociación.
UGT:
Defiende la reducción de jornada de 83 horas para todos los colectivos y no queremos irnos a la huelga para conseguir los 25 minutos. Resume la propuesta de la Dirección y manifiesta que parece que la Dirección busque que todos vayamos a la huelga.
Como respuesta a las intervenciones de la Representación de los Trabajadores, expone los puntos de acuerdo o no;
En respuesta al cuarto fin de semana por cambio a laboral dicen que no, es muy costoso y no asegura la organización del servicio.
Garantizar el Tiempo de Presencia para toda la plantilla, este concepto desaparece no se puede aplicar al resto de colectivos.
Hoy es público el descenso de pasaje que se produce aproximadamente un 7 % de pasaje, sorprende que en este momento se solicite aumentar los costes y el hecho de que los autobuses circulen mas vacíos no quiere decir que necesiten menos mantenimiento.
De positivo extraemos la mayor planificación de los descansos, con la garantía de los 2 días, garantía del poder adquisitivo, con revisión al alza si este fuera mayor. La propuesta económica era esta en noviembre, ahora se mantiene a pesar de la evolución que se está produciendo en la actualidad. Pregunta si la solicitud de la aplicación del art. 20 es sobre el calendario actual o sobre la posibilidad de ampliar los límites de más presencia los fines de semana.
UGT:
Pedimos reducción de jornada anual, seguimos pidiendo más cantidad y calidad en el descanso, no respondes a las pregunta de la contratación. A día de hoy pocos artículos 24 se han aplicado en Material Móvil sin embargo aumenta la contratación externa.
CCOO:
No cambiaremos descansos de fin de semana a laboral. Sobre el IPC reconoce que estarían de acuerdo en un IPC previsto con revisión a la alza y algo más. El nombre de la Garantías del Tiempo de Presencia debe cambiarse para no perder el importe.
SIT:
La Garantía del Tiempo de Presencia no ha desaparecido, a día de hoy se mantiene el pago y ese concepto deberá desaparecer en la negociación o no pero ahora está en manos de la Representación de los Trabajadores no desaparecido. Nos reservamos el derecho a buscar una aplicación para otros colectivos.
Y en lo relativo a la modificación del sistema de descansos, pregunta si la Dirección pretende modificar el sistema de descansos para todos, esa pretensión no es la más acertada, sería mejor empezar a buscar sistemas alternativos que se basen en la voluntariedad, en el convenio 2005 nació el sistema 40/12 para explotación y a día de hoy más del 33% de la plantilla están voluntariamente acogidos a ese régimen.
UGT:
Solicita se regule a los colectivos de auxiliares y porteros en una escogida cada dos años. Hay más temas a tratar a parte de la jornada.
CGT:
Está claro que cada vez los autobuses se averían menos y eso tiene que repercutir en la calidad de descanso del trabajador. Es cierto que se reduce pasaje, pero en nuestra empresa no tiene que ver con la crisis en general si no con la mala organización del servicio. Termina preguntando la diferencia entre un mando de explotación y uno de Material Material porque hay diferencia de niveles.
La Dirección:
Responde que la jornada que se propone a Material Móvil es 1690 h. año no hay reducción ni la plantean. La Garantía del Tiempo de Presencia no está desaparecida pero desaparecerá en el futuro al menos en este entorno se está hablando durante la negociación, sin presencia no hay Garantía del Tiempo de Presencia
La reducción propuesta a explotación viene asociada por el acuerdo y no son comparables los colectivos en este aspecto.
La Dirección expresa que para avanzar en la negociación no será posible realizarlo en el entorno de aumento de costes y máximo si no se tiene en cuenta la organización de la empresa. Proponen que el próximo miércoles se concreten proyectos calendarios de Material Móvil
Probablemente la modificación de los descansos daría para aumentar la contratación, pero no tienen contabilizado el número concreto.
En respuesta a la retribución del descanso manifiesta que, en ningún sitio consta que sea retribuido, la propuesta que se ofrece en el mundo de explotación contempla las variables que la Dirección contempla y es viable organizativamente, además viene asociada a una solución global del colectivo.
Exponen la diferencia que hay entre los Mandos, hace referencia al sistema actual de la Clasificación Profesional, también llamada VPT, en ese marco es donde se determina los niveles asociados a los distintos colectivos.
En referencia al IPC, considera que si hoy tuvieran que presentar una propuesta la realizarían sobre un IPC real, mantener el previsto puede suponer un mayor aporte económico a los trabajadores, pero se puede asumir por parte de la Dirección y es defendible. Pero es inasumible cualquier incremento por encima del IPC previsto. Estos son los límites de la negociación.
UGT:
Defiende la reducción de jornada de 83 horas para todos los colectivos y no queremos irnos a la huelga para conseguir los 25 minutos. Resume la propuesta de la Dirección y manifiesta que parece que la Dirección busque que todos vayamos a la huelga.
Receso solicitado por la Dirección:
La Dirección propone que el miércoles se concrete más a fondo en calendarios.
Existe acuerdo, en los 2 días, en la planificación del descanso.
La mejora en calidad del descanso y en las propuestas de venta de descanso existe sensibilidad compartida por la Representación de los Trabajadores
La supresión de extra se está de acuerdo con diferentes matices en función de las secciones sindicales.
Entregan la masa salarial del 2008. La masa salarial se ha visto afectada tanto por las huelgas como por el aumento del absentismo en periodos concretos.
Para terminar la Dirección expone la necesidad de buscar un convenio bueno para todos y pide tengamos en consideración la situación económica actual.
CC OO:
Se dirigen a la Dirección, para que expliquen que significa para ellos lo de un BUEN CONVENIO y una PAZ SOCIO LABORAL, ya que lo repiten muy a menudo dichas palabras dentro de esta mesa de negociación de convenio
El miércoles reunión de la Mesa reducida de trabajo en el IDEC a las 9 h.
Existe acuerdo, en los 2 días, en la planificación del descanso.
La mejora en calidad del descanso y en las propuestas de venta de descanso existe sensibilidad compartida por la Representación de los Trabajadores
La supresión de extra se está de acuerdo con diferentes matices en función de las secciones sindicales.
Entregan la masa salarial del 2008. La masa salarial se ha visto afectada tanto por las huelgas como por el aumento del absentismo en periodos concretos.
Para terminar la Dirección expone la necesidad de buscar un convenio bueno para todos y pide tengamos en consideración la situación económica actual.
CC OO:
Se dirigen a la Dirección, para que expliquen que significa para ellos lo de un BUEN CONVENIO y una PAZ SOCIO LABORAL, ya que lo repiten muy a menudo dichas palabras dentro de esta mesa de negociación de convenio
El miércoles reunión de la Mesa reducida de trabajo en el IDEC a las 9 h.
sábado, 7 de marzo de 2009
El Clan del Comité de Convenio el C. A. O…(s)
Próximamente se repartiran por las cocheras, con la segunda cara de esta revista tan esperada por todos, la número 8 de Libertad Sindical, estos sinverguenzas estan jugando con nuestros puestos de trabajo, por su ODIO y el afan de tener la mayoria, QUE NADIE TE MANIPULE, UN TRABAJADOR ENGAÑADO ES UN TRABAJADOR MANIPULADO, DECIDE TU.viernes, 6 de marzo de 2009
LA PREPOTENCIA DEL C.A.O… (s) EN LA NEGOCIACIÓN DEL CONVENIO
LA PREPOTENCIA DEL C.A.O… (s) EN LA NEGOCIACIÓN DEL CONVENIO, EN EL COLECTIVO DE CONDUCTORES, LLEGA A SU FIN Y EMPIEZA LA DE MATERIAL MÓVIL Y OTROS COLECTIVOS
RESUMEN DE LA REUNION DE CONVENIO DEL DIA 4/3/2009
Comienza la reunión a las 16:20
RESUMEN DE LA REUNION DE CONVENIO DEL DIA 4/3/2009
Comienza la reunión a las 16:20
Interviene Mercader quejándose de la compasión de la mesa, ya que el SIT tiene dos asesores y un delegado de la mesa.
UGT manifiesta que la mesa de los miércoles se quedo en que era la reducida, no la mesa pleno.
Receso a las 16:22
Receso a las 16:22
Diferentes consultas de Ballestin.
Volvemos a las 17:10
Ballestin manifiesta que debe de abandonar la sala un asesor del SIT
SIT manifiesta que se reconstituya en mesa pequeña
Negativa por parte del mediador
SIT abandona la sala
Receso a las 17:15
Raúl Ballestin manifiesta que esta cansado de que no se avance y que siempre hay obstáculos por parte de todas las fuerzas sindicales, pide más compromiso y que si queremos cambiar de mediador, que se proponga, pide más libertad a la hora de designar horas días y sitios de reuniones.
Negativa por parte del mediador
SIT abandona la sala
Receso a las 17:15
Raúl Ballestin manifiesta que esta cansado de que no se avance y que siempre hay obstáculos por parte de todas las fuerzas sindicales, pide más compromiso y que si queremos cambiar de mediador, que se proponga, pide más libertad a la hora de designar horas días y sitios de reuniones.
Receso a las 17:20
Volvemos a las 17:50
Seguimos sin el SIT
RD:
Sigue con el mismo discurso, expone los dos modelos anteriormente presentados,
Volvemos a las 17:50
Seguimos sin el SIT
RD:
Sigue con el mismo discurso, expone los dos modelos anteriormente presentados,
1º 25 minutos al final de jornada
2º partido en mitad de jornada
Exige que no existan los puntos de relevo, y pasar a un punto cada 10 minutos de línea.
Exige los servicios interlineas.
Manifiesta que no tendría que perderse la propiedad de servicio.
Mercader:
Manifiesta que sus propuestas (las de CGT) son viables, caras, pero viables, así que se mantiene también en su postura.
También manifiesta que la GTP (garantía tiempo presencia) valla a todos los trabajadores.
Dicen que mañana tienen reunión en la conselleria de treball, para hablar del tema real decreto.
Exige que no existan los puntos de relevo, y pasar a un punto cada 10 minutos de línea.
Exige los servicios interlineas.
Manifiesta que no tendría que perderse la propiedad de servicio.
Mercader:
Manifiesta que sus propuestas (las de CGT) son viables, caras, pero viables, así que se mantiene también en su postura.
También manifiesta que la GTP (garantía tiempo presencia) valla a todos los trabajadores.
Dicen que mañana tienen reunión en la conselleria de treball, para hablar del tema real decreto.
CCOO
Pide la postura por parte de la RD, con el tema de aplicación de 10” de toma de servicio en la calle.
Pide la postura por parte de la RD, con el tema de aplicación de 10” de toma de servicio en la calle.
La RD manifiesta que no esta contemplado en su jornada diaria.
La UGT se pone en contra de los puntos de relevo cada 10” y de servicios interlineas.
La RT dice que puede partir todos los servicios, pero los primeros 30” a precio presencia, lo demás a precio partido.
La UGT se pone en contra de los puntos de relevo cada 10” y de servicios interlineas.
La RT dice que puede partir todos los servicios, pero los primeros 30” a precio presencia, lo demás a precio partido.
UGT manifiesta que apoyara lo que diga la mayoría, y que si renuncian a sus pretensiones, ellos sacaran sus propuestas.
Receso a las 18:15
Retorno a las 19:15
RD. Propone ya que llevamos mas de 30 reuniones, cambiar de tema, y propone para las fechas 9 y 11 de marzo hablar del colectivo de Material Móvil, Y para los días 16 y 18 de marzo resto de colectivos.
CGT dice que ellos ya han presentado por escrito lo que quieren para los mecánicos, administrativos y otros colectivos pero que no saben que van a pedir para los MIE.s Así mismo, reconoce que no se esta negociando y que digan cual es el presupuesto que tienen, para ellos, lanzar una oferta.
UGT que el coste de los 25” no entran dentro del dinero de convenio y que espera que para el resto de colectivos, se haga algo por parte de adelanto de convenio, así como que poner fechas de negociación es un error.
CCOO manifiesta que mientras exista el sistema retributivo por escalas, a mismo nivel, misma jornada mismo salario
Ortiz el Tránsfuga dice que la empresa “recula” y que los 123 euros de GTP a salario base.
Mediador. Le parece bien trabajar el tema de todos los colectivos para tener una foto mas definida del dinero de convenio.
Mediador. Le parece bien trabajar el tema de todos los colectivos para tener una foto mas definida del dinero de convenio.
Gargante. Poner el dinero de convenio encima de la mesa y ellos harán una contraoferta.
Receso
Ballestin insiste en cerrar temas con los nuevos colectivos y comunica que el lunes no podrá asistir
Acaba la reunión a las 20:30
Acaba la reunión a las 20:30
lunes, 2 de marzo de 2009
Fallece Francisco Reyes Mena Mena
Libertad Sindical quiere manifestar públicamente su dolor y pesar por el fallecimiento del compañero Francisco Reyes Mena Mena de 54 años de edad, miembro del Comité de Empresa de Transports de Barcelona S.A, por la Sección Sindical CC.OO. El company Paco militava a CCOO des de la clandestinitat, havia estat secretari general de la secció sindical d’Autobusos (TMB) de Barcelona, en aquests moments era membre de la comissió executiva d’aquesta secció sindical i tanmateix de la comissió executiva de la Federació de Comunicació i Transport.
La Comissió Executiva de la Federació de Comunicació i Transport vol transmetre el més sentit i sincer condol als seus familiars, així com demanar als companys i companyes un moment de record, ja que sense persones com ell no es pot comprendre el que són les Comissions Obreres.
La Comissió Executiva de la Federació de Comunicació i Transport vol transmetre el més sentit i sincer condol als seus familiars, així com demanar als companys i companyes un moment de record, ja que sense persones com ell no es pot comprendre el que són les Comissions Obreres.
Expresar la más sentida condolencias a los compañeros de la sección sindical de CC OO de autobuses y a los familiares del compañero, por esta dolorosa perdida.
Libertad Sindical quiere reconocer la labor sindical del compañero Mena ejercida durante todos estos años con dedicación, empeño y tenacidad, tanto por los derechos y mejoras de los trabajadores de T.B.
TODOS EN T.B HEMOS PERDIDO ALGO, PACO, DESCANSA EN PAZ
VELATORIO:Desde las 17 horas de hoy día 2 de marzo en el Tanatorio de Horta, "sala 12".
SEPELIO:Mañana martes día 3 de marzo a las 12 horas en el Tanatorio de Horta
jueves, 26 de febrero de 2009
lunes, 23 de febrero de 2009
Objetivo del C.A.O...(s) las Elecciones Sindicales
El FAMOSO CAMBIO DEL C.A.O...(s)
PRIMERO LA MOVILIZACIÓN CON SUS EXPEDIENTES
Y LUEGO LA NEGOCIACIÓN
ESTOS SON LOS CANVIOS
CASI UN AÑO Y ESTAMOS COMO EL PRIMER DIA
DESCANSOS, SI, DINERO, NO
La Dirección:
Manifiesta la intención de hablar de Real Decreto 902/07 , explican la propuesta inicial de nuevo;
Jornada de 1690 a precio de 1773, es decir se pagaría la Garantía Tiempo de Presencia sin efectuarla, si se mantiene la desaparición de Tiempo de Presencia no existiría mas pago por ese concepto y solo se podría acumular tiempos para descansos.
Después pasa a exponer como interpreta la Dirección el Real Decreto 902/07, reconoce que se debe de descansar 30 minutos durante la jornada pero estos tiempos pueden fraccionarse durante la jornada. El otro tema de interés es conocer a cargo de quien va ese tiempo de descanso, la Dirección interpreta que en ningún sitio aparece que el descanso sea retribuido, dicho esto vuelve a exponer su propuesta inicial.
Jornada diaria 7,30 con tiempos de espera en Terminal como descanso que seria considerado como tiempo efectivo, de este descanso se efectuarían 15 minutos, fraccionados en todos los servicios más 25 minutos al fin de la jornada no seria trabajados pero si retribuidos.
A petición de la Representación de los Trabajadores la Dirección presentara una segunda propuesta con un descanso durante la jornada que partiría todos los servicios de 30 minutos como mínimo ya que este es el tiempo de descanso que regula el Real Decreto 902/07
Mantener los descansos en terminales y partir todos los servicios de 25 minutos en mitad de la jornada y retribuidos. Para que esto sea posible es necesario que:
Manifiesta la intención de hablar de Real Decreto 902/07 , explican la propuesta inicial de nuevo;
Jornada de 1690 a precio de 1773, es decir se pagaría la Garantía Tiempo de Presencia sin efectuarla, si se mantiene la desaparición de Tiempo de Presencia no existiría mas pago por ese concepto y solo se podría acumular tiempos para descansos.
Después pasa a exponer como interpreta la Dirección el Real Decreto 902/07, reconoce que se debe de descansar 30 minutos durante la jornada pero estos tiempos pueden fraccionarse durante la jornada. El otro tema de interés es conocer a cargo de quien va ese tiempo de descanso, la Dirección interpreta que en ningún sitio aparece que el descanso sea retribuido, dicho esto vuelve a exponer su propuesta inicial.
Jornada diaria 7,30 con tiempos de espera en Terminal como descanso que seria considerado como tiempo efectivo, de este descanso se efectuarían 15 minutos, fraccionados en todos los servicios más 25 minutos al fin de la jornada no seria trabajados pero si retribuidos.
A petición de la Representación de los Trabajadores la Dirección presentara una segunda propuesta con un descanso durante la jornada que partiría todos los servicios de 30 minutos como mínimo ya que este es el tiempo de descanso que regula el Real Decreto 902/07
Mantener los descansos en terminales y partir todos los servicios de 25 minutos en mitad de la jornada y retribuidos. Para que esto sea posible es necesario que:
•1- La duración del partido de todos los servicios sean de 25 min a 2,40 min.
•2- Creación de interlineas.
•3- Incremento de los actuales puntos de relevo, no el 100 % pero una cada 10 min, si.
•2- Creación de interlineas.
•3- Incremento de los actuales puntos de relevo, no el 100 % pero una cada 10 min, si.
Aceptando estas premisas puede darse el descanso en mitad de la jornada y este que sea partido.
UGT:
Para dar el descanso continuado ¿es necesario partir todos los servicios de 25 min como mínimo a 2,40 min como máximo?
Para dar el descanso continuado ¿es necesario partir todos los servicios de 25 min como mínimo a 2,40 min como máximo?
La Dirección:
Manifiesta que no es necesario que sean todos los servicios los que tengan un gran servicio partido. Del minuto 25 en adelante se pagarían al precio del partido actual.
Manifiesta que no es necesario que sean todos los servicios los que tengan un gran servicio partido. Del minuto 25 en adelante se pagarían al precio del partido actual.
CGT:
Expone que no se facilita la información que se ha solicitado, la Dirección matiza que hoy se entregara toda la documentación menos la Masa Salarial del 2008 que todavía no esta auditada.
Valora la primera propuesta de la Dirección y dice que la propuesta de empresa mantiene lo que ahora tenemos.
En la segunda propuesta mantienen que ellos (los conductores) quieren ser igual que todos los trabajadores y quieren reducir la jornada de las conocidas de 1690. Sobre la presencia ellos solicitan que esta deje de realizarse y en eso parece que hay acuerdo, pero que el pago de ese concepto se siga abonando. Recuerdan que más de 30 minutos solo el 33 % de los servicios y el tiempo que se abone como efectivo.
No estamos de acuerdo en la interpretación que le dais al Real Decreto 902/07
Expone que no se facilita la información que se ha solicitado, la Dirección matiza que hoy se entregara toda la documentación menos la Masa Salarial del 2008 que todavía no esta auditada.
Valora la primera propuesta de la Dirección y dice que la propuesta de empresa mantiene lo que ahora tenemos.
En la segunda propuesta mantienen que ellos (los conductores) quieren ser igual que todos los trabajadores y quieren reducir la jornada de las conocidas de 1690. Sobre la presencia ellos solicitan que esta deje de realizarse y en eso parece que hay acuerdo, pero que el pago de ese concepto se siga abonando. Recuerdan que más de 30 minutos solo el 33 % de los servicios y el tiempo que se abone como efectivo.
No estamos de acuerdo en la interpretación que le dais al Real Decreto 902/07
SIT:
Manifiesta, que en lo relativo al Tiempo de Presencia siempre ha manifestado que está completamente de acuerdo en la supresión de todo el Tiempo de Presencia siempre y cuando no suponga merma económica para el conductor.
En las soluciones para la aplicación del Real Decreto 902/07 agradece que la Dirección ya de por hecho el abono del mencionado tiempo todo y que al inicio de la reunión matizaba que su interpretación del mismo no era así.
Manifiesta, que en lo relativo al Tiempo de Presencia siempre ha manifestado que está completamente de acuerdo en la supresión de todo el Tiempo de Presencia siempre y cuando no suponga merma económica para el conductor.
En las soluciones para la aplicación del Real Decreto 902/07 agradece que la Dirección ya de por hecho el abono del mencionado tiempo todo y que al inicio de la reunión matizaba que su interpretación del mismo no era así.
Después de un receso
La Dirección:
Explica que, en ningún sitio exige que el descanso sea retribuido por la Empresa, pero si que las propuestas que hoy aporta la Dirección lo contemplan así.
Explican cual es la propuesta de la Dirección, una vez más.
Jornada de 1.690 h/año pagada como 1.773 h/año.
1.690 h/año + 83 GTP + 70 Exceso TP + 80 Extra.
La propuesta de la Representación de losTrebajadores es:
1.575 h/año (con 30 min. día dentro de jornada) supone un jornada real de 1.442 h/año con un coste de 31.4 millones de euros, incluidos los costes de sustitución más el coste de sustitución por el exceso de Tiempo de Presencia y Estructural y restado el coste de lo que no realizara el conductor actual, es decir desaparición de Tiempo de Presencia e incluso hablan del extra.
En la actualidad esta propuesta es inasumible y no es viable ni económica y organizativamente.
Presentan dos esquemas donde se mantiene en todo lo explicado con anterioridad.
Explica que, en ningún sitio exige que el descanso sea retribuido por la Empresa, pero si que las propuestas que hoy aporta la Dirección lo contemplan así.
Explican cual es la propuesta de la Dirección, una vez más.
Jornada de 1.690 h/año pagada como 1.773 h/año.
1.690 h/año + 83 GTP + 70 Exceso TP + 80 Extra.
La propuesta de la Representación de losTrebajadores es:
1.575 h/año (con 30 min. día dentro de jornada) supone un jornada real de 1.442 h/año con un coste de 31.4 millones de euros, incluidos los costes de sustitución más el coste de sustitución por el exceso de Tiempo de Presencia y Estructural y restado el coste de lo que no realizara el conductor actual, es decir desaparición de Tiempo de Presencia e incluso hablan del extra.
En la actualidad esta propuesta es inasumible y no es viable ni económica y organizativamente.
Presentan dos esquemas donde se mantiene en todo lo explicado con anterioridad.
UGT:
No ven ninguna reducción de la jornada anual y no ven que los demás colectivos se vean beneficiados de la reducción de la jornada como tal. En lo referente a los servicios partidos y en vista de que todos deben partirse debemos acordar a que precio se abonara dicho tiempo, el excedente de los 25 min. Comenta la dificultad que se va a crear al modificar los puntos de relevo.
Con lo referente al Plan de Pensiones, no existe ningún problema en explicar que sucede pero debe de figurar dentro del orden del día.
No ven ninguna reducción de la jornada anual y no ven que los demás colectivos se vean beneficiados de la reducción de la jornada como tal. En lo referente a los servicios partidos y en vista de que todos deben partirse debemos acordar a que precio se abonara dicho tiempo, el excedente de los 25 min. Comenta la dificultad que se va a crear al modificar los puntos de relevo.
Con lo referente al Plan de Pensiones, no existe ningún problema en explicar que sucede pero debe de figurar dentro del orden del día.
CCOO:
No importa el tiempo que se parta un servicio pero el pago debe ser a precio de ordinario o tiempo de presencia. La aplicación del descanso de los 25 minutos al final de la jornada no cumpliría con la filosofía y la legalidad del Real Decreto 902/07
No importa el tiempo que se parta un servicio pero el pago debe ser a precio de ordinario o tiempo de presencia. La aplicación del descanso de los 25 minutos al final de la jornada no cumpliría con la filosofía y la legalidad del Real Decreto 902/07
CGT:
Solicita información más concreta sobre las propuestas de la Dirección para ello es el que la explica y espera se le concrete sobre la marcha. La primera propuesta no contiene los 30 minutos que propone el Real Decreto 902/07 y además contiene 15 min. consecutivos en el descanso durante la jornada. Pregunta que si se mantiene el pago de los 25 min. se pase a sueldo base para todo el mundo entonces solo quedaría el problema del descanso, en la segunda propuesta si cumple los que dice el Real Decreto 902/07, hay una replica que se explica y que hay 25 min. efectivos mas 15 en parciales, se establece un debate de cómo se interpreta el Real Decreto 902/07, y al final se propone que el 66 % de la plantilla que tiene ahora su servicio seguido se le parte en 30 min. seguidos y el resto que son los actuales servicios partidos se les aplique este hasta un máximo de 3 horas pero a negociar el precio del diferencial de 30 min al resto de partido.
Este convenio tiene que reducir la jornada anual de todos los trabajadores, recuerda que las 83 horas ya no existen y las propuestas es como debe asumir la Dirección los 25 min para toda la plantilla. Además para nosotros el gasto no es superior a 7 millones de euros.
Solicita información más concreta sobre las propuestas de la Dirección para ello es el que la explica y espera se le concrete sobre la marcha. La primera propuesta no contiene los 30 minutos que propone el Real Decreto 902/07 y además contiene 15 min. consecutivos en el descanso durante la jornada. Pregunta que si se mantiene el pago de los 25 min. se pase a sueldo base para todo el mundo entonces solo quedaría el problema del descanso, en la segunda propuesta si cumple los que dice el Real Decreto 902/07, hay una replica que se explica y que hay 25 min. efectivos mas 15 en parciales, se establece un debate de cómo se interpreta el Real Decreto 902/07, y al final se propone que el 66 % de la plantilla que tiene ahora su servicio seguido se le parte en 30 min. seguidos y el resto que son los actuales servicios partidos se les aplique este hasta un máximo de 3 horas pero a negociar el precio del diferencial de 30 min al resto de partido.
Este convenio tiene que reducir la jornada anual de todos los trabajadores, recuerda que las 83 horas ya no existen y las propuestas es como debe asumir la Dirección los 25 min para toda la plantilla. Además para nosotros el gasto no es superior a 7 millones de euros.
UGT:
Que pasa con ¿el excedente del Tiempo de Presencia y con las horas extra?
Que pasa con ¿el excedente del Tiempo de Presencia y con las horas extra?
La Dirección:
Responde con lo referente al pago de los servicios partidos no se contempla que el pago del Servicio partido se pague como presencia o como ordinario, es un no rotundo y no es objeto de negociación.
Tras un receso solicitado por el Presidente se sigue con el debate,
Responde con lo referente al pago de los servicios partidos no se contempla que el pago del Servicio partido se pague como presencia o como ordinario, es un no rotundo y no es objeto de negociación.
Tras un receso solicitado por el Presidente se sigue con el debate,
UGT:
El servicio partido es un tiempo que no contempla pagar de otra manera que no sea la actual, defienden que esos servicios están para garantizar la actual organización de la Dirección, por ello se debe de mejorar su pago.
El servicio partido es un tiempo que no contempla pagar de otra manera que no sea la actual, defienden que esos servicios están para garantizar la actual organización de la Dirección, por ello se debe de mejorar su pago.
SIT:
Deja claro los puntos de no acuerdo. El tiempo de presencia no se quiere realizar pero si se quiere cobrar, la Dirección siempre a dicho que si desaparece el Tiempo de Presencia desaparece el pago.
Si no se va a aumentar el precio por Servicio Partido, no traigáis a la mesa mas propuestas que aumenten este tipo de servicios. No puede pretender que todos los Servicios sean partidos y que los costes sean prácticamente neutros para la Dirección
Deja claro los puntos de no acuerdo. El tiempo de presencia no se quiere realizar pero si se quiere cobrar, la Dirección siempre a dicho que si desaparece el Tiempo de Presencia desaparece el pago.
Si no se va a aumentar el precio por Servicio Partido, no traigáis a la mesa mas propuestas que aumenten este tipo de servicios. No puede pretender que todos los Servicios sean partidos y que los costes sean prácticamente neutros para la Dirección
CCOO:
Recuerda que en su plataforma en los Art. 63, 59 y 52 ya recogía como aplicar el Real Decreto 902/07 y no esta conforme en la intención de la Empresa.
Recuerda que en su plataforma en los Art. 63, 59 y 52 ya recogía como aplicar el Real Decreto 902/07 y no esta conforme en la intención de la Empresa.
La Dirección:
En lo referente a la retribución del precio del Servicio partido ya han expresado cuales eran sus limitaciones.
Para poder partir el 100 % de los servicios se deben dar 3 condiciones que ya había expresado con anterioridad, o sea repite su discurso sin modificación alguna. Aporta una idea nueva i es la creación de servicios interlineas y estas seria escogidas como un servicio actual.
No conocen ninguna posibilidad que sea sostenible organizativamente que no sea tal y como ellos exponen.
En lo relativo al Tiempo de Presencia, repite lo explicado en la reducción de ese tiempo y su abono no se sabe cómo, lo que desaparece es el exceso de presencia y el extraordinario.
En lo relativo al extra y debido a la distribución irregular de la jornada, se podría estudiar la aparición del Tiempo de Presencia y del extra como tal.
Respondiendo a las sentencias que hizo referencia CGT, comenta que son anteriores a la aparición del Real Decreto 902/07 y no es de aplicación al debate que hoy se establecía en la mesa. Recuerda que el descanso de dicha sentencia no era retribuido y ese tema no debería discutirse, por lo tanto si nos queremos mantener en una norma nos acojamos al resto de la misma.
A la solicitud de las propuestas al tema organizativo vuelve a preguntar como vemos la propuesta de la Dirección
Como respuesta a los acuerdos y desacuerdos mantiene que están abiertos a cualquier propuesta.
En lo referente a la retribución del precio del Servicio partido ya han expresado cuales eran sus limitaciones.
Para poder partir el 100 % de los servicios se deben dar 3 condiciones que ya había expresado con anterioridad, o sea repite su discurso sin modificación alguna. Aporta una idea nueva i es la creación de servicios interlineas y estas seria escogidas como un servicio actual.
No conocen ninguna posibilidad que sea sostenible organizativamente que no sea tal y como ellos exponen.
En lo relativo al Tiempo de Presencia, repite lo explicado en la reducción de ese tiempo y su abono no se sabe cómo, lo que desaparece es el exceso de presencia y el extraordinario.
En lo relativo al extra y debido a la distribución irregular de la jornada, se podría estudiar la aparición del Tiempo de Presencia y del extra como tal.
Respondiendo a las sentencias que hizo referencia CGT, comenta que son anteriores a la aparición del Real Decreto 902/07 y no es de aplicación al debate que hoy se establecía en la mesa. Recuerda que el descanso de dicha sentencia no era retribuido y ese tema no debería discutirse, por lo tanto si nos queremos mantener en una norma nos acojamos al resto de la misma.
A la solicitud de las propuestas al tema organizativo vuelve a preguntar como vemos la propuesta de la Dirección
Como respuesta a los acuerdos y desacuerdos mantiene que están abiertos a cualquier propuesta.
UGT:
Condiciones para UGT, cuando habla de jornada de 1690, hablas de que se incorpora la Presencia. Nosotros hablamos de reducción a todos los colectivos. Como se entiende la propuesta de la Dirección de partir todos los servicios, con interlineas. Como se consideran los tiempos empleados por los empleados a desplazarse para cubrir los servicios interlineas.
Ya se te ha propuesto varias alternativas pero siempre queréis que sea bajo vuestra propuesta, nosotros tenemos unos mínimos que vosotros no queréis asumir.
Condiciones para UGT, cuando habla de jornada de 1690, hablas de que se incorpora la Presencia. Nosotros hablamos de reducción a todos los colectivos. Como se entiende la propuesta de la Dirección de partir todos los servicios, con interlineas. Como se consideran los tiempos empleados por los empleados a desplazarse para cubrir los servicios interlineas.
Ya se te ha propuesto varias alternativas pero siempre queréis que sea bajo vuestra propuesta, nosotros tenemos unos mínimos que vosotros no queréis asumir.
CGT:
Parece que están claras las posiciones de todos en la mesa y no se avanza nada, hoy si hay novedades pero nosotros proponemos una jornada anual que se realizara por día de trabajo, 7 horas día y lo que se pase a extra no hay cómputos anuales.
Su propuesta se acerca a la de la Dirección pero, se han de mantener el numero de servicios partidos, el resto, los que descases 30 minutos dentro de su jornada son tiempo de trabajo y no se consideran Servicios partidos todo lo que pase de 7 h será extra y el trabajador escogerá como quiere que se le abone, en fiesta so en dinero hasta el máximo previsto por la ley 80 horas año.
Estas peticiones son innegociables si aparecen las interlineas o cosas parecidas.
La diferencia entre los conductores y el resto de trabajadores es la Garantía Tiempo de Presencia ya se gano en la huelga y lo que debe de hacerse es suprimirse y empecemos hablar de la reducción de la jornada para todos los colectivos.
Parece que están claras las posiciones de todos en la mesa y no se avanza nada, hoy si hay novedades pero nosotros proponemos una jornada anual que se realizara por día de trabajo, 7 horas día y lo que se pase a extra no hay cómputos anuales.
Su propuesta se acerca a la de la Dirección pero, se han de mantener el numero de servicios partidos, el resto, los que descases 30 minutos dentro de su jornada son tiempo de trabajo y no se consideran Servicios partidos todo lo que pase de 7 h será extra y el trabajador escogerá como quiere que se le abone, en fiesta so en dinero hasta el máximo previsto por la ley 80 horas año.
Estas peticiones son innegociables si aparecen las interlineas o cosas parecidas.
La diferencia entre los conductores y el resto de trabajadores es la Garantía Tiempo de Presencia ya se gano en la huelga y lo que debe de hacerse es suprimirse y empecemos hablar de la reducción de la jornada para todos los colectivos.
La Dirección:
Recuerda que en la Mesa de Trabajo del pasado miércoles se hablo de todos estos temas que hoy aquí se debaten. La realidad de la que partimos es el Convenio actual, se regulan unas condiciones de trabajo y ahora debemos negociar unas nuevas condiciones de trabajo que se ajusten a las modificaciones actuales, hablamos del Real Decreto 902/07. Los objetivos que persigue el Real Decreto 902/07, es reforzar la seguridad de los trabajadores, la seguridad vial y facilitar las condiciones de competencia del sector. El Real Decreto 902/07 habla de descansos mínimos y de jornadas máximas de trabajo y en ese ámbito se debe de fijar las condiciones de futuro. El 15 de abril nos comprometimos a darle salida a ese Real Decreto 902/07 y como se descansaría. Se debe de tener en cuenta que en este marco hemos de regular todas las líneas de explotación que tenemos en la actualidad, hay líneas con un solo vehículo, con 2 etc.. y estas cosas debemos tenerlas en cuenta. Un alternativa que se solicito en la reunión del miércoles fue interrumpir todos los servicios pero también se ha pedido que las fracciones no se cuenten y muchas otras cosas, en general es imposible presentar propuestas que encajen con todas las solicitudes de la Representación de los Trabajadores. La Dirección ha realizado simulaciones con líneas reales y da sus resultados.
Recuerda que en la Mesa de Trabajo del pasado miércoles se hablo de todos estos temas que hoy aquí se debaten. La realidad de la que partimos es el Convenio actual, se regulan unas condiciones de trabajo y ahora debemos negociar unas nuevas condiciones de trabajo que se ajusten a las modificaciones actuales, hablamos del Real Decreto 902/07. Los objetivos que persigue el Real Decreto 902/07, es reforzar la seguridad de los trabajadores, la seguridad vial y facilitar las condiciones de competencia del sector. El Real Decreto 902/07 habla de descansos mínimos y de jornadas máximas de trabajo y en ese ámbito se debe de fijar las condiciones de futuro. El 15 de abril nos comprometimos a darle salida a ese Real Decreto 902/07 y como se descansaría. Se debe de tener en cuenta que en este marco hemos de regular todas las líneas de explotación que tenemos en la actualidad, hay líneas con un solo vehículo, con 2 etc.. y estas cosas debemos tenerlas en cuenta. Un alternativa que se solicito en la reunión del miércoles fue interrumpir todos los servicios pero también se ha pedido que las fracciones no se cuenten y muchas otras cosas, en general es imposible presentar propuestas que encajen con todas las solicitudes de la Representación de los Trabajadores. La Dirección ha realizado simulaciones con líneas reales y da sus resultados.
CCOO:
El Real Decreto 902/07 no habla de retribuir el descanso pero para esto está la negociación del Convenio, pero tampoco habla de las interlineas. En referencia a partir todos los servicios que se haga siempre que este sea tiempo efectivo.
El Real Decreto 902/07 no habla de retribuir el descanso pero para esto está la negociación del Convenio, pero tampoco habla de las interlineas. En referencia a partir todos los servicios que se haga siempre que este sea tiempo efectivo.
UGT:
Entiende que la Dirección plantea temas de convenio para sacarles partido y no quiere entrar en abonar las necesidades que tiene la Dirección. Nosotros queremos que se cumpla el Real Decreto 902/07.
Entiende que la Dirección plantea temas de convenio para sacarles partido y no quiere entrar en abonar las necesidades que tiene la Dirección. Nosotros queremos que se cumpla el Real Decreto 902/07.
SIT:
Defiende que no se puede reducir en nada el salario. Cualquier propuesta que plantee supresión económica para el conductor no será apoyada por esta sección sindical. Se podría traer a esta Mesa las simulaciones sobre líneas reales que habéis realizado, al menos dispondríamos de datos suficientes para poder organizar nosotros los servicios.
Defiende que no se puede reducir en nada el salario. Cualquier propuesta que plantee supresión económica para el conductor no será apoyada por esta sección sindical. Se podría traer a esta Mesa las simulaciones sobre líneas reales que habéis realizado, al menos dispondríamos de datos suficientes para poder organizar nosotros los servicios.
La Dirección:
Recuerda que los servicios partidos no son una necesidad de la Dirección son una necesidad de la organización del trabajo.
Recuerda que los servicios partidos no son una necesidad de la Dirección son una necesidad de la organización del trabajo.
CGT:
Habla de los 15 min. y recuerda que hay una sentencia que habla del tiempo del bocadillo, lee la misma y habla de lo que en ella se manifiesta. Vuelve a descartar la primera propuesta de la Dirección y se tiene que mejorar la segunda para que pueda aceptarse.
Sin más se pasa a la lectura de las Actas anteriores y finaliza la reunión a las 13 horas.
Habla de los 15 min. y recuerda que hay una sentencia que habla del tiempo del bocadillo, lee la misma y habla de lo que en ella se manifiesta. Vuelve a descartar la primera propuesta de la Dirección y se tiene que mejorar la segunda para que pueda aceptarse.
Sin más se pasa a la lectura de las Actas anteriores y finaliza la reunión a las 13 horas.
domingo, 22 de febrero de 2009
¿QUE HACE LA CGT ANTE ESTA CRISIS? ¿SE ESCONDE HASTA QUE PASE EL CHAPARRON? ¿NO CONVOCAN UNA HUELGA GENERAL?
CCOO i UGT convoquen vaga en el sector Transport de Mercaderies i Logística de Barcelona per al 26 y 27 març La patronal es nega a aplicar els increments pactats en conveni Tanmateix es torna a convocar altra assemblea pel dia 25 amb caràcter general per tal de preparar i coordinar les mobilitzacions. ...
La batalla salarial entre patronals i sindicats arribarà als jutjats
CCOO i UGT denunciaran les empreses de transports perquè volen retallar l'alça de sous Alguns gremis intenten que els treballadors tornin diners a causa de la baixa inflació de l'any 2008
ANTONI FUENTES
BARCELONA
La batalla dels salaris ja ha arribat a les taules de negociació dels convenis col·lectius i està a punt d'entrar als jutjats. Des del començament de l'any, algunes patronals sectorials estan intentant aplicar al peu de la lletra la revisió salarial, és a dir, també a la baixa. Per això han plantejat adaptar les pujades i les taules de sous a la inflació real del 2008, que va ser de l'1,4%, en lloc de la previsió del Govern, del 2%.
En algun cas extrem, els empresaris han arribat a reclamar la devolució de diners perquè consideren que l'increment salarial ha estat molt superior a la inflació, que va caure del 5,3% del juliol a l'1,4% al desembre, i al 0,8% al gener.
Un dels casos més recents de retallades salarials, que contrasten amb pujades per damunt del 3,5% en alguns altres sectors, és el del conveni de les empreses de transport de mercaderies de Barcelona, en què les empreses i els sindicats mantenen el desacord després d'una mediació portada a terme dimecres al Tribunal Laboral de Catalunya. Les dues patronals sectorials (Acet iTranscalit) volen apujar els sous a partir de l'índex de preus de consum (IPC) real del 2008 més un punt, és a dir, el 2,4%.
El secretari general d'Acet, Manuel Colomé, sosté que "als pressupostos de l'Estat no hi ha una previsió d'inflació del 2%" per aquest any, i demana una alça "prudent i realista" per no posar en perill les empreses i els llocs de feina.
ASSEMBLEA CCOO i UGT estan preparant la convocatòria de vagues i un conflicte col.lectiu al Tribunal Superior de Justícia de Catalunya, que es discutiran avui en una assemblea de treballadors. Per José Luis Moure, responsable de transports de CCOO, "la patronal té una posició política perquè el conveni és clar".
Un dels sectors més conflictius és el de l'alimentació, on ja hi ha uns quants convenis d'àmbit estatal com el de les indústries càrnia, làctia, de conserves vegetals i d'aliments per a animals que s'han convertit també en trinxeres de la batalla salarial.
La responsable d'acció sindical d'UGT, Pepa Sánchez, creu que aquests conflictes són només "el
començament d'una ofensiva de les patronals que s'anirà aguditzant". "Hem donat consignes als nostres delegats --va explicar-- perquè no renegociïn els convenis després d'anys amb la inflació per damunt de la previsió".
Els treballadors del sector químic estatal ja han estat víctimes del descens de la inflació arran de l'activació d'una inusual clàusula de revisió salarial que també preveu una correcció a la baixa. Encara que han evitat haver de tornar diners perquè així ho estableix el conveni, sí que han patit una retallada del 0,6% a les taules salarials sobre les quals s'ha aplicat un augment del 2,6% aquest any.
Javier Ibarz, de la patronal Foment del Treball, afirma que per a les empreses que negociïn convenis ara és més interessant l'IPC real per contribuir a moderar uns costos laborals que a Espanya pugen per damunt de la mitjana europea. En canvi, Juan Manuel Tapia, secretari de negociació col·lectiva de CCOO, adverteix que la millora del poder adquisitiu, especialment en els treballadors amb sous més baixos, continua sent prioritària.
En algun cas extrem, els empresaris han arribat a reclamar la devolució de diners perquè consideren que l'increment salarial ha estat molt superior a la inflació, que va caure del 5,3% del juliol a l'1,4% al desembre, i al 0,8% al gener.
Un dels casos més recents de retallades salarials, que contrasten amb pujades per damunt del 3,5% en alguns altres sectors, és el del conveni de les empreses de transport de mercaderies de Barcelona, en què les empreses i els sindicats mantenen el desacord després d'una mediació portada a terme dimecres al Tribunal Laboral de Catalunya. Les dues patronals sectorials (Acet iTranscalit) volen apujar els sous a partir de l'índex de preus de consum (IPC) real del 2008 més un punt, és a dir, el 2,4%.
El secretari general d'Acet, Manuel Colomé, sosté que "als pressupostos de l'Estat no hi ha una previsió d'inflació del 2%" per aquest any, i demana una alça "prudent i realista" per no posar en perill les empreses i els llocs de feina.
ASSEMBLEA CCOO i UGT estan preparant la convocatòria de vagues i un conflicte col.lectiu al Tribunal Superior de Justícia de Catalunya, que es discutiran avui en una assemblea de treballadors. Per José Luis Moure, responsable de transports de CCOO, "la patronal té una posició política perquè el conveni és clar".
Un dels sectors més conflictius és el de l'alimentació, on ja hi ha uns quants convenis d'àmbit estatal com el de les indústries càrnia, làctia, de conserves vegetals i d'aliments per a animals que s'han convertit també en trinxeres de la batalla salarial.
La responsable d'acció sindical d'UGT, Pepa Sánchez, creu que aquests conflictes són només "el
començament d'una ofensiva de les patronals que s'anirà aguditzant". "Hem donat consignes als nostres delegats --va explicar-- perquè no renegociïn els convenis després d'anys amb la inflació per damunt de la previsió".
Els treballadors del sector químic estatal ja han estat víctimes del descens de la inflació arran de l'activació d'una inusual clàusula de revisió salarial que també preveu una correcció a la baixa. Encara que han evitat haver de tornar diners perquè així ho estableix el conveni, sí que han patit una retallada del 0,6% a les taules salarials sobre les quals s'ha aplicat un augment del 2,6% aquest any.
Javier Ibarz, de la patronal Foment del Treball, afirma que per a les empreses que negociïn convenis ara és més interessant l'IPC real per contribuir a moderar uns costos laborals que a Espanya pugen per damunt de la mitjana europea. En canvi, Juan Manuel Tapia, secretari de negociació col·lectiva de CCOO, adverteix que la millora del poder adquisitiu, especialment en els treballadors amb sous més baixos, continua sent prioritària.
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