Pedimos que se reparta ese dinero, ya que es para todos los trabajadores de T.B, porque el dinero sale del Art 44 de convenio colectivo 2005/08, puesto que los demas colectivo no tenian que hacer huelga por algo que ya estaba firmado en el convenio actual. la Empresa engaña al C.A.O....(s) y el C.A.O....(s) a los trabajadores jueves, 2 de octubre de 2008
EL C.A.O.....(s) DESCRIMINA AL RESTO DE COLECTIVOS DE T.B
Pedimos que se reparta ese dinero, ya que es para todos los trabajadores de T.B, porque el dinero sale del Art 44 de convenio colectivo 2005/08, puesto que los demas colectivo no tenian que hacer huelga por algo que ya estaba firmado en el convenio actual. la Empresa engaña al C.A.O....(s) y el C.A.O....(s) a los trabajadores ACLARACIONES Y ALGUNA PREGUNTAS AL TOMTOM, TONTIN, MERCADER
Preguntas para el TOMTOM:
¿Donde estaba el Tomtom (Mercader)? En dicho convenio, ¿En el armario?
¿Cobró El Tomtom los atrasos del Pacto de Eficacia Limitada?
¿Te adheriste a dicho Pacto?
¿Cuánto cobraba el conductor de nuevo ingreso con dicho Pacto?
¿Se le pagaban a los nuevos ingresos con dicho Pacto el Complemento de Categoría?
¿Con el convenio 98/01 se les abonan el 8o % de lo que no cobraban?
Claro tu estabas en el armario, jodiendo y liberado por el Pan de Pensiones, redactando el reglamento de dicho Plan, donde jodistes con tu firma al Colectivo A, y al Colectivo C (Readaptados).
¿Convocastes asamblea para denunciar el sobrante de extraordinario?
¿ Porque confundes a los nuevos ingresos, que no saben de la historia de T.B nada?
Cuenta, esa Asamblea de CGT donde se voto, en contra, de la denuncia del sobrante del extraordinario en T.B, o lo cuento YO.
Porque no denuncias a tus afiliados y a tus aliados del pluriempleo que realizan en otras Empresas, bajo precio y sin garantías sindicales y jodiendo a los que se ganan la vida en esas Empresas.
DI LA VERDAD, DE UNA VEZ, Y NO CONFUNDAS A LOS TRABAJADORES, QUE TODO SE TE VOLVERA EN TU CONTRA
¿Cobró El Tomtom los atrasos del Pacto de Eficacia Limitada?
¿Te adheriste a dicho Pacto?
¿Cuánto cobraba el conductor de nuevo ingreso con dicho Pacto?
¿Se le pagaban a los nuevos ingresos con dicho Pacto el Complemento de Categoría?
¿Con el convenio 98/01 se les abonan el 8o % de lo que no cobraban?
Claro tu estabas en el armario, jodiendo y liberado por el Pan de Pensiones, redactando el reglamento de dicho Plan, donde jodistes con tu firma al Colectivo A, y al Colectivo C (Readaptados).
¿Convocastes asamblea para denunciar el sobrante de extraordinario?
¿ Porque confundes a los nuevos ingresos, que no saben de la historia de T.B nada?
Cuenta, esa Asamblea de CGT donde se voto, en contra, de la denuncia del sobrante del extraordinario en T.B, o lo cuento YO.
Porque no denuncias a tus afiliados y a tus aliados del pluriempleo que realizan en otras Empresas, bajo precio y sin garantías sindicales y jodiendo a los que se ganan la vida en esas Empresas.
DI LA VERDAD, DE UNA VEZ, Y NO CONFUNDAS A LOS TRABAJADORES, QUE TODO SE TE VOLVERA EN TU CONTRA
Carta de un esquirol del C.A.O....(s)
EL PRECIO DE LA DIGNIDAD
Estos días hemos podido ir viendo en las diferentes cocheras compañeros diciendo y escogiendo la forma de disfrutar los 25 minutos que hemos ido acumulando, para mi tanto el disfrute en días como cobrarlos es perfectamente válido y digno. Yo he vivid
o en “can esquirol” “CON DE PONENT”, para más señas y como se la conoce en el resto de cocheras. Luchamos “casi” todos por conseguir lo que ha sido el primer paso hasta la consecución de los dos días de descanso semanal. Luchamos los que cada día estuvimos en las cocheras desde por la mañana pasando frío, los que tuvieron la mala suerte de “caer de baja” ástima, seguro que si no hubieran estado ellos también; los que tenían la semana pedida de vacaciones desde hacia tiempo y los que les coincidió el 40/12, los esquiroles también estuvieron; no luchando por los días pero estuvieron dándonos animos, sonrisas y saludos cuando salían en sus buses a los pocos que estábamos luchando por los intereses de “TODOS” incluso por los de ellos.
Yo, particularmente, y después de dejarme 1600 euros como casi todos en la huelga había pensado en vender los días y recuperar algo de dinero que a todos nos hace falta, ya sabeis: hipoteca, colegios, letras etc.etc. Pues bien, fue mi familia, mi mujer y mis hijas las que me pusieron en la duda, ¿para qué has hecho la huelga? ¿Por dinero o por los días? -Coge los días- me dijeron. No lo tenía claro, es poco dinero pero “jooo” siempre va bien. Salí de dudas cuando en CAN ESQUIROL lo primero que veo es a un esquirol preguntando cuanto le van a pagar por cada día acumulado. Se me cayó la cara de vergüenza , un tío que ni miraba a los que estábamos en la puerta como si fuésemos sus enemigos, no tiene reparo en hacer “caja” a costa de todos, cuando a él no le ha costado nada de nada “COMPAÑERO, NO ME ARREPIENTO DE HABER ESTADO EN HUELGA POR TÍ TAMBIÉN” Al final he decidido pedir los días, los disfrutaré con mi família que se lo merece y para eso hemos hecho la huelga,para estar con ellos, porque la família también ha sufrido la huelga de todos. No espero ver en las cocheras ningún parte de ningún sindicalista de los que no han apoyado la huelga ni de ningún esquirol que tampoco la ha apoyado renunciando a sus 25 minutos. Eso hubiera dicho algo de ellos, de su dignidad como personas. Ese es el precio de la dignidad como compañero. Ya que no has apoyado la huelga no seas tanruin de vender los días, disfrútalos que para eso lo hemos conseguido los demás, y si te parece poco o no estás de acuerdo con las formas, haz un parte a tu jefe y dile que reniegas de los días que han conseguido para ti el resto de compañeros que día a día estaban en las cocheras, manifestaciones, asambleas y juicios por defender los intereses de todos.
F.R.M CONDUCTOR DE PONENT
Estos días hemos podido ir viendo en las diferentes cocheras compañeros diciendo y escogiendo la forma de disfrutar los 25 minutos que hemos ido acumulando, para mi tanto el disfrute en días como cobrarlos es perfectamente válido y digno. Yo he vivid
o en “can esquirol” “CON DE PONENT”, para más señas y como se la conoce en el resto de cocheras. Luchamos “casi” todos por conseguir lo que ha sido el primer paso hasta la consecución de los dos días de descanso semanal. Luchamos los que cada día estuvimos en las cocheras desde por la mañana pasando frío, los que tuvieron la mala suerte de “caer de baja” ástima, seguro que si no hubieran estado ellos también; los que tenían la semana pedida de vacaciones desde hacia tiempo y los que les coincidió el 40/12, los esquiroles también estuvieron; no luchando por los días pero estuvieron dándonos animos, sonrisas y saludos cuando salían en sus buses a los pocos que estábamos luchando por los intereses de “TODOS” incluso por los de ellos.Yo, particularmente, y después de dejarme 1600 euros como casi todos en la huelga había pensado en vender los días y recuperar algo de dinero que a todos nos hace falta, ya sabeis: hipoteca, colegios, letras etc.etc. Pues bien, fue mi familia, mi mujer y mis hijas las que me pusieron en la duda, ¿para qué has hecho la huelga? ¿Por dinero o por los días? -Coge los días- me dijeron. No lo tenía claro, es poco dinero pero “jooo” siempre va bien. Salí de dudas cuando en CAN ESQUIROL lo primero que veo es a un esquirol preguntando cuanto le van a pagar por cada día acumulado. Se me cayó la cara de vergüenza , un tío que ni miraba a los que estábamos en la puerta como si fuésemos sus enemigos, no tiene reparo en hacer “caja” a costa de todos, cuando a él no le ha costado nada de nada “COMPAÑERO, NO ME ARREPIENTO DE HABER ESTADO EN HUELGA POR TÍ TAMBIÉN” Al final he decidido pedir los días, los disfrutaré con mi família que se lo merece y para eso hemos hecho la huelga,para estar con ellos, porque la família también ha sufrido la huelga de todos. No espero ver en las cocheras ningún parte de ningún sindicalista de los que no han apoyado la huelga ni de ningún esquirol que tampoco la ha apoyado renunciando a sus 25 minutos. Eso hubiera dicho algo de ellos, de su dignidad como personas. Ese es el precio de la dignidad como compañero. Ya que no has apoyado la huelga no seas tanruin de vender los días, disfrútalos que para eso lo hemos conseguido los demás, y si te parece poco o no estás de acuerdo con las formas, haz un parte a tu jefe y dile que reniegas de los días que han conseguido para ti el resto de compañeros que día a día estaban en las cocheras, manifestaciones, asambleas y juicios por defender los intereses de todos.
F.R.M CONDUCTOR DE PONENT
Respuesta a este esquirol del C.A.O....(s)
1ºLuchamos los que cada día estuvimos en las cocheras desde por la mañana pasando frío, los que tuvieron la mala suerte de “caer de baja”
Tu no luchaste, tu descansabas, porque tenias que estar fresco para currar en HISPABUS, en la otra empresa no reclamas nada, y sin ningún derecho de los que reclamas en T.B, Real decreto 902/07, por ejemplo... servicio fijo.......dos dias.....etc......
2º Los esquiroles también estuvieron; no luchando por los días pero estuvieron dándonos ánimos, sonrisas y saludos cuando salían en
Mira, no te llamaré compañero, los auténticos compañeros perdían dinero, tu lo que hacias era reirte de ellos, puesto que te dejabas ver y luego te ivas
a currar a HISPABUS, y hacías de esquirol, pero haber si te aplican el real decreto 902/07 y dejas de joder a los empleados de HISPABUS, trabajando a 6 € la hora y sin ningún derecho.
3º Yo, particularmente, y después de dejarme 1600 euros como casi todos en la huelga había pensado en vender los días y recuperar algo
Como todo el mundo que hizo la huelga, pero tú te podías permitir el lujo, ¿tú no haces de esquirol en HISPABUS TRABAJANDO MAS BARATO? , claro, si tú allí le comes......a la patronal y jodes a los compañeros de HISPABUS. Ya te digo que tú esquirol no as perdido nada, lo as ganado en descansar para ir fresco y seguir haciendo de esquirol en HISPABUS.
4º Pues bien, fue mi familia, mi mujer y mis hijas las que me pusieron en la duda, ¿para qué has hecho la huelga? ¿Por dinero o por los días? -Coge los días- me dijeron.
Muy bien esquirol, para eso era la huelga, por el real decreto 902/08, y escamufrado, los dos días, pero tu familia piensa bien, coge los días de descansos para poder joder mas a los compañeros de HISPABUS, las fiesta que tengas en T.B, la curras en la otra empresa, y sin ningún derecho sindical, allí a tragar sin abrir la boca
5º Salí de dudas cuando en CAN ESQUIROL lo primero que veo es a un esquirol preguntando cuanto le van a pagar por cada día acumulado.
Si, pero ese que tú le llamas esquirol, no esta jodiendo a los compañeros de HISPABUS, porque solo trabaja en T.B y con todos los derechos y como mínimo cobra el precio hora a 19 € la hora y no como tú que has hecho servicio en HISPABUS a 5 € y donde te manden
6º No espero ver en las cocheras ningún parte de ningún sindicalista de los que no han apoyado la huelga ni de ningún esquirol que tampoco la ha apoyado renunciando a sus 25 minutos.Eso hubiera dicho algo de ellos, de su dignidad como personas.
Bien, me gustaría ver a todos los que están en contra del convenio 2005/08 redactando un parte renunciando y devolviendo toda la pasta, asi como, todos los ingresos (puestos de trabajo) que han generado este convenio, pidiendo la cuenta,
7º Eso hubiera dicho algo de ellos, de su dignidad como personas.Ese es el precio de la dignidad como compañero. Ya que no has apoyado la huelga no seas tan ruin de vender los días, disfrútalos que para eso lo hemos conseguido los demás, y si te parece poco o no estás de acuerdo con las formas, haz un parte a tu jefe y dile que reniegas de los días que han conseguido para ti el resto de compañeros que día a día estaban en las cocheras, manifestaciones, asambleas y juicios por defender los intereses de todos.
Tu esquirol, tú hablas de dignidad, que se lo digan a los trabajadores de HISPABUS, pero tranquilo, se le ara llegar esta carta, estas pillado, es verdad, en estos momentos de tanto cambio, estamos faltos todo incluidos los del C.A.O...(s) de dignidad, pero hártelo mira tu, cuando quieras ofender mírate en un espejo......ESQUIROL
El real decreto 902/07 lo que beneficia es que gente esquirol como tú, les ponga en jake, una o otra empresa y mas bocazas como tú, pero te aseguro que nos pondremos en contacto con los compañeros de HISPABUS ¿Estos son los aprendices de anarcos y como este hay muchos en el C.A.O.....(s)?
Las siglas de tu carta pueden ser? Federico Rea...... Mel........ nº 1088..... Esquirol de HISPABUS
1ºLuchamos los que cada día estuvimos en las cocheras desde por la mañana pasando frío, los que tuvieron la mala suerte de “caer de baja”
Tu no luchaste, tu descansabas, porque tenias que estar fresco para currar en HISPABUS, en la otra empresa no reclamas nada, y sin ningún derecho de los que reclamas en T.B, Real decreto 902/07, por ejemplo... servicio fijo.......dos dias.....etc......
2º Los esquiroles también estuvieron; no luchando por los días pero estuvieron dándonos ánimos, sonrisas y saludos cuando salían en
Mira, no te llamaré compañero, los auténticos compañeros perdían dinero, tu lo que hacias era reirte de ellos, puesto que te dejabas ver y luego te ivas
a currar a HISPABUS, y hacías de esquirol, pero haber si te aplican el real decreto 902/07 y dejas de joder a los empleados de HISPABUS, trabajando a 6 € la hora y sin ningún derecho.3º Yo, particularmente, y después de dejarme 1600 euros como casi todos en la huelga había pensado en vender los días y recuperar algo
Como todo el mundo que hizo la huelga, pero tú te podías permitir el lujo, ¿tú no haces de esquirol en HISPABUS TRABAJANDO MAS BARATO? , claro, si tú allí le comes......a la patronal y jodes a los compañeros de HISPABUS. Ya te digo que tú esquirol no as perdido nada, lo as ganado en descansar para ir fresco y seguir haciendo de esquirol en HISPABUS.
4º Pues bien, fue mi familia, mi mujer y mis hijas las que me pusieron en la duda, ¿para qué has hecho la huelga? ¿Por dinero o por los días? -Coge los días- me dijeron.
Muy bien esquirol, para eso era la huelga, por el real decreto 902/08, y escamufrado, los dos días, pero tu familia piensa bien, coge los días de descansos para poder joder mas a los compañeros de HISPABUS, las fiesta que tengas en T.B, la curras en la otra empresa, y sin ningún derecho sindical, allí a tragar sin abrir la boca
5º Salí de dudas cuando en CAN ESQUIROL lo primero que veo es a un esquirol preguntando cuanto le van a pagar por cada día acumulado.
Si, pero ese que tú le llamas esquirol, no esta jodiendo a los compañeros de HISPABUS, porque solo trabaja en T.B y con todos los derechos y como mínimo cobra el precio hora a 19 € la hora y no como tú que has hecho servicio en HISPABUS a 5 € y donde te manden
6º No espero ver en las cocheras ningún parte de ningún sindicalista de los que no han apoyado la huelga ni de ningún esquirol que tampoco la ha apoyado renunciando a sus 25 minutos.Eso hubiera dicho algo de ellos, de su dignidad como personas.
Bien, me gustaría ver a todos los que están en contra del convenio 2005/08 redactando un parte renunciando y devolviendo toda la pasta, asi como, todos los ingresos (puestos de trabajo) que han generado este convenio, pidiendo la cuenta,
7º Eso hubiera dicho algo de ellos, de su dignidad como personas.Ese es el precio de la dignidad como compañero. Ya que no has apoyado la huelga no seas tan ruin de vender los días, disfrútalos que para eso lo hemos conseguido los demás, y si te parece poco o no estás de acuerdo con las formas, haz un parte a tu jefe y dile que reniegas de los días que han conseguido para ti el resto de compañeros que día a día estaban en las cocheras, manifestaciones, asambleas y juicios por defender los intereses de todos.
Tu esquirol, tú hablas de dignidad, que se lo digan a los trabajadores de HISPABUS, pero tranquilo, se le ara llegar esta carta, estas pillado, es verdad, en estos momentos de tanto cambio, estamos faltos todo incluidos los del C.A.O...(s) de dignidad, pero hártelo mira tu, cuando quieras ofender mírate en un espejo......ESQUIROL
El real decreto 902/07 lo que beneficia es que gente esquirol como tú, les ponga en jake, una o otra empresa y mas bocazas como tú, pero te aseguro que nos pondremos en contacto con los compañeros de HISPABUS ¿Estos son los aprendices de anarcos y como este hay muchos en el C.A.O.....(s)?
Las siglas de tu carta pueden ser? Federico Rea...... Mel........ nº 1088..... Esquirol de HISPABUS
miércoles, 1 de octubre de 2008
¿DE DONDE SALE EL DINERO DEL ACUERDO DE LOS 25 MINUTOS?
Bien, el dinero de los 25 minutos salen del articulo 44 del convenio 2005/08, ese dinero que era para el reparto entre todos los trabajadores de T.B, el 0,5 de masa salarial (+ -7500000 € ) y el acuerdo de los 25 minutos, cuesta unos 6000000 € .En declaraciones en los medios de comunicación, el vicepresidente de TMB. Sr. Didac Pestaña, manifiesta que el acuerdo de desconvocatoria de huela le ha salido barato.
Este acuerdo le ahorra a la patronal 1.500.000 €, pero lo jodido es que el C.A,O....(s), con el acuerdo de los 25 minutos, les roba la pasta al resto de colectivos...... Que los 7.500.000€ se iban a repartir entre Noviembre, Diciembre, del 2008 antes de finalizar el convenio en vigor.
Lo que han hecho los del C.A.O...(s), despues de 18 dias de huelga, es coger un dinero del convenio en vigor (Art. 44) y repartilos entre solo los conductores, cuando sin huelga se fuera repartido entre todos los colectivos....... la patronal le toma el pelo al C.A.O....(s) y el C.A.O....(s) se lo toma al resto de colectivos de T.B.
Me comentan, que estas reuniones fueron las primeras semana de Noviembre 2007, hora 16 de la tarde en Zona Franca 2, y en la primera reunión Paritária estaba el director general de BUS, director de personal y RRHH y el abogado de ralacciones laborales
Artículo 44: Prima por reducción del absentismo.-
A partir de reducir dos puntos porcentuales anuales de absentismo en diciembre de 2006, respecto al valor anual constatado en diciembre de 2005, se abonará el equivalente a 0,5% de la masa salarial. Cada nueva reducción anual de un punto porcentual respecto al valor de diciembre de 2005, aumentará un 0,25% del valor de la masa salarial a repartir. La forma de abono se establecerá a través de la Comisión Paritaria, así como los criterios para establecer el índice de absentismo
A partir de reducir dos puntos porcentuales anuales de absentismo en diciembre de 2006, respecto al valor anual constatado en diciembre de 2005, se abonará el equivalente a 0,5% de la masa salarial. Cada nueva reducción anual de un punto porcentual respecto al valor de diciembre de 2005, aumentará un 0,25% del valor de la masa salarial a repartir. La forma de abono se establecerá a través de la Comisión Paritaria, así como los criterios para establecer el índice de absentismo
martes, 30 de septiembre de 2008
25 minutos (Sorpresas)
Ante la imposibilidad de poderse celebrar, la reunión de la Comisión de explotación convocada para hoy día 30/09/08 por las practicas chulescas del C.A.O….(s) , la empresa decide convocar a la permanente del comité, aquí sigue el C.A.O….(s) con las mismas chulerías, no quieren respetar el acuerdo, por ellos firmado, en fechas 13/05/99 (3-99) y hasta hoy en vigor, finalmente se ha optado por hacer dos reuniones separadas con la dirección: una con el C.A.O…(s) y otra con (Ccoo, Ugt y Sit). La Dirección han informado que a falta de un 10% para finalizar la encuesta, de los 25 minutos, un 90% de los conductores han rellenado la papeleta, y de estos, un 70% se han inclinado por cobrar el tiempo acumulado, mientras que el 30% se han decantado por el descanso, No habrá problema en poder rellenar el parte cuando regrese la gente de baja, o de vacaciones, etc….. Los compañeros/as que no lleguen a los dos días de descanso que hay que realizar, se les abonará las horas generadas. También nos han informado que, como muy tarde, el 15 de octubre estarán actualizados y expuestos en los tablones los cómputos generados. En cuanto a los 81 conductores/ras contratados en el periodo vacacional que se les ha acabado el contrato, la Dirección dice algo: Quedan en bolsa de trabajo y se irán reincorporando en la medida de las necesidades. Una buena parte de ellos antes de Navidad, y con contratos estables, con descansos en g
rupo 50 o 40/12 y a jornada completa. Pero no han descartado otros tipos de contratación. La Dirección realizará reuniones con estos compañeros para informarle de su situación y saber sus disponibilidades. Por otro lado, la Dirección siguen, sin querer hablar de la reducción se servicios. Arreglado el problema del estrés, las separaciones, la fatiga ….etc…
Desde Libertad Sindical, agradecemos a ese mínimo porcentaje 30% que se han acogido a los descansos, porque en principio el motivo de los 18 días de huelga eran por los descansos, y a los que se han acogido al cobro, falta les aran las pelas, y no los descansos, los culpables los del C.A.O…(s)
Ahora: ¿Denunciaran el exceso de extraordinario los del C.A.O...(s)?
Desde Libertad Sindical, agradecemos a ese mínimo porcentaje 30% que se han acogido a los descansos, porque en principio el motivo de los 18 días de huelga eran por los descansos, y a los que se han acogido al cobro, falta les aran las pelas, y no los descansos, los culpables los del C.A.O…(s)
Ahora: ¿Denunciaran el exceso de extraordinario los del C.A.O...(s)?
lunes, 29 de septiembre de 2008
AQUI TODAS LAS MENTIRAS Y BASURA QUE HAN PUBLICADO LOS DEL C.A.O...(s) UN TRABAJADOR ENGAÑADO ES UN TRABAJADOR MANIPULADO
http://www.cgtbus.com/docs/utopia/54bis.pdf
http://www.cgtbus.com/docs/utopia/56.pdf
http://www.cgtbus.com/docs/utopia/utopia49.pdf
http://www.cgtbus.com/docs/utopia/utopia46.pdf
http://www.cgtbus.com/docs/utopia/pablo43.pdf
http://www.cgtbus.com/docs/utopia/utopia%2045.pdf
http://www.cgtbus.com/docs/utopia/utopia47.pdf
http://www.cgtbus.com/docs/utopia/utopia48.pdf
http://www.cgtbus.com/docs/utopia/utopia50.pdf
http://www.cgtbus.com/utopia.htm
EN ESTE BLOG, SE UTILIZA LA MISMA MIERDA QUE ELLOS HAN UTILIZADO CONTRA LOS DEMÓCRATAS, CON EL ÚNICO CAMBIO QUE LIBERTAD SINDICAL NO LUCHAMOS POR EL PODER, NI NOS PRESENTAMOS EN LA ELECCIONES SINDICALES LO ÚNICO QUE NOS PREOCUPA SON LOS PUESTOS DE TRABAJO QUE SE VAN A DESTRUIR GRACIAS A LOS DEL C.A.O....(s). HAN ENGAÑADO A LOS TRABAJADORES.
HAY QUE BOTARLOS, PIDELES EXPLICACIONES DE LO QUE SE COCINA EN EL TRASTERO DE T.B ( ES TU FUTURO )
http://www.cgtbus.com/docs/utopia/56.pdf
http://www.cgtbus.com/docs/utopia/utopia49.pdf
http://www.cgtbus.com/docs/utopia/utopia46.pdf
http://www.cgtbus.com/docs/utopia/pablo43.pdf
http://www.cgtbus.com/docs/utopia/utopia%2045.pdf
http://www.cgtbus.com/docs/utopia/utopia47.pdf
http://www.cgtbus.com/docs/utopia/utopia48.pdf
http://www.cgtbus.com/docs/utopia/utopia50.pdf
http://www.cgtbus.com/utopia.htm
EN ESTE BLOG, SE UTILIZA LA MISMA MIERDA QUE ELLOS HAN UTILIZADO CONTRA LOS DEMÓCRATAS, CON EL ÚNICO CAMBIO QUE LIBERTAD SINDICAL NO LUCHAMOS POR EL PODER, NI NOS PRESENTAMOS EN LA ELECCIONES SINDICALES LO ÚNICO QUE NOS PREOCUPA SON LOS PUESTOS DE TRABAJO QUE SE VAN A DESTRUIR GRACIAS A LOS DEL C.A.O....(s). HAN ENGAÑADO A LOS TRABAJADORES.
HAY QUE BOTARLOS, PIDELES EXPLICACIONES DE LO QUE SE COCINA EN EL TRASTERO DE T.B ( ES TU FUTURO )
29/09/08 Reunión de convenio en el IDEC, toda información detallada de las reuniones de convenio, sin falcear la realidad, todo lo contrario del C.A.O
En los locales del IDEC, solo se ha producido un intercambio de posiciones, por parte de la RD no va a mover ficha en lo referente a la REDUCCION DE SERVICIO ni a la CONTRATACION de mas de 100 trabajadores, la RT ha mantenido su criterio y sigue solicitando cerrar estos dos temas antes de abrir el melón de la negociación. La situación se mantiene igual que la semana pasada, pero con 7 días más.
EL NOTICIÓN
Lunes 29 de septiembre, locales de IDEC 9,15 h
El Presidente nos convoca para poder avanzar en la negociación del Convenio y nos emplaza utilizar otros ámbitos para solucionar otros conflictos.
Tintore, Explica cual es el posicionamiento de la RD en referencia a la Negociación del Convenio. Es positivo haber alcanzado ya un acuerdo después de 13 reuniones, si bien esta refrendado por 2 sindicatos, está bien valorado por más. El objetivo de la RD es poder firmar un Convenio con el máximo de opciones Sindicales, ahora es el momento de iniciar un Convenio que regule las condiciones laborales de todos los trabajadores de TB, con 225 días de trabajo para todos, además hemos de cumplir el RD 902 y no podemos olvidar que el contexto económico en el que nos encontramos hará que nos veamos obligados a vincular el gasto con la prestación del servicio. Comenta el tema de conciliación laboral, hemos de buscar formulas para solucionar este desequilibrio. Y por ultimo habla de un Convenio de larga duración y habla de 6 años.
El motivo de su presencia hoy es para hablar de Convenio, aquí no hablaremos de las modificaciones del servicio. Tampoco hablaremos de la contratación de los 81 conductores, en este ámbito no. Mañana se comentara la contratación en la Comisión de Explotación. La escogida no se dirige hacia ningún extremo, hay mucha variedad en la escogida del disfrute de los festivos.
CCOO, los compañeros que firmaron deben de hablar primero.
SIT, estamos en esta mesa para sumar si hay una mayoría que reinicie esta negociación nos encontrara para hacerla más fuerte. Si los firmantes del Acuerdo hoy entienden que no es necesario seguir con la rotura de la Mesa, nosotros nos sumaremos.
UGT, no ve que haya avance en materia de contratación y recuperación del servicio.
CGT, Hace referencia a la rotura de la "Buena fe" que realizo la Empresa cuando comunico a finales del verano una reducción de Servicio, hoy en Prensa el Sr. Pestaña habla de no reducción, este hombre está mintiendo.
Vayamos avanzando, primero reconocer que hay una reducción de servicio y después como se van a recuperar y como ingresaran los MAS DE 100 compañeros.
Tintore, el futuro de esta Empresa que nos preocupa a todos, es importante tener un buen acuerdo para establecer las relaciones laborales y poder ver un futuro más optimista en la Empresa. No hablaremos de recuperar servicio, hablaremos de lo que tenemos que hacer para garantizar el futuro y el crecimiento de futuro. No aceptaran condicionantes encima de esta mesa para presionar en la negociación, las solicitudes no forman parte de la negociación de este Convenio. No queremos discutir las modificaciones de servicio en esta mesa, la capacidad organizativa es potestad de la Empresa, es cierto que habido un crecimiento desde la firma del convenio anterior, pero ahora toca reajustar el servicio y viene dado por muchos otros factores.
CCOO, no es responsable de ningún escrito de los que ha comentado Mercader. De los mas de 100 compañeros despedidos CCOO ha solicitado el requerimiento al inspector para que interceda en este aspecto. Esperaba que Tintore hiciera alguna propuesta para iniciar esta Negociación.
CGT, Nos preocupa que la Prensa niegue la reducción de esta Empresa, etc., etc. Se respete los acuerdos y se cumplan las leyes y si no ya tenemos los 25 min. esperaremos a que vuelvan las buenas intenciones.
Tintore, aquí no queremos hablar de reducciones de servicio, pero de Abril a hoy hemos crecido en servicio y con 40 personas más en plantilla, ahora tenemos un acuerdo que tenemos que ver cómo se desarrolla y si es necesario habrá incremento de plantilla. Nos invita a hablar de futuro, en el crecimiento del transporte público no tiene que ser TMB quien lo desarrolle, hay otras empresas en el sector que lo pueden realizar.
ACTUB, vuelve a hablar de la reducción del servicio, en Horta de unas líneas concretas han pasado de correr 23 a 14 vehículos, los que corren recogen de los pasajeros su malestar, esto es lo que os trasladamos a vosotros para que sepáis el sentimiento de lo que sucede en la calle. Nosotros no vamos a transigir en la reducción de servicio, que pasa, que buscáis ¿que se pague el acuerdo con la reducción?
Sr Raúl, pide que no se mezclen temas en esta Mesa, a lo largo del verano se han producido una serie de modificaciones que inquietan a la RT, pero el mantiene que no debemos confundir el foro donde plantear los problemas, esta Mesa tiene por finalidad la estabilidad del futro, no es una Mesa para resolver los problema actuales, solicita que por parte de la RT se aceptara que la Mesa de CC no es la más adecuada para tratar las cuestiones del día a día, y a la RD le pide que le dé respuesta a las inquietudes que tienen la RT.
ACTUB, esta Mesa ira adelante si la Reducción de Servicio vuelve atrás y los contratados se quedan, si no es así no hablaremos de nada más.
CGT, cuando se redujo el servicio se os aviso que habría consecuencias, ya se os aviso que si la reducción de servicio se aplicaba tendría consecuencias, nosotros siempre que decimos algo lo cumplimos, ya lo visteis en la movilización de los 2 días, sin embargo cuando vosotros decís algo no lo cumplís, no tenéis credibilidad. Es una cuestión de inteligencia, si mañana tenéis que mover ficha hacerlo hoy y avanzaremos, si no es así no tienen sentido ninguna reunión. Y por último si mañana tenemos que acordar algo, haber retrasado esta reunión al miércoles.
Tintore, en la última Negociación Colectiva, se hicieron propuesta con 2 días de descansos semanal, si que es cierto que no había reducción horaria, pero si existían los 2 días de descanso. Entiende que no están incumpliendo ningún acuerdo y no es lógico el uso de la fuerza realizado sin usar el marco adecuado.
ACTUB, si hoy estamos aquí el 99% de la Comisión de Explotación porque no retomamos hoy aquí el tema del servicio. Mañana que haremos nos repetiréis el mismo discurso. No tenéis buena fe. Si se pierde el servicio en Bus se gana en Bicing, Metro, Tranvía, etc, estas son las manifestaciones del Sr. Hereu.
CGT. Para mi pasarse de la raya es hacer un uso desmesurado de los recursos económicos. Los bomberos ya realizan operaciones similares las nuestra. No sé a reunido la Paritaria para resolver el tema del servicio. También incumplís el Acuerdo al despedir personal después de la firma. Ahora deberíamos estar discutiendo de, como disfrutaremos los 2 días, una vez finalizada la negociación del Impuesto de los 25 min.
UGT, después de todo este tiempo todavía no se qué haces aquí, pro que no has dicho nada, solo nos invitas a empezar a Negociar el Convenio. Vamos a redactar un documento en las mismas características que los años anteriores, con fechas límites de reingreso del personal. Realmente si a todo esto debéis solucionarlo mañana, nos teníamos que haber visto el miércoles, para UGT no era necesaria tu presencia, no has aportado nada, Pediros un receso y valorar la posibilidad de aportar soluciones.
Tintore, estoy de acuerdo en que deberíamos hablar de disfrute de los 2 días y no lo estamos haciendo.
CGT, pregunta quien realizara el trabajo que no harán los conductores que descansaran por la aplicación del acuerdo.
Tintore mañana en la Comisión de Explotación ya se os informara de cómo quedara el tema de los servicios y la contratación de los conductores de verano.
CCOO, propone retirar la denuncia si la RD recupera el servicio e ingresa los más de 100 compañeros
Se realiza un receso y posteriormente,
El Sr. Raúl se reúne con la RT para ver qué posibilidades hay de reanudar las reuniones.
Se le traslada el sentimiento en la forma de reiniciar las negociaciones y se le recuerda que debe de ceder la RD.
Marc, En ningún momento desde esta parte se le a faltado el respeto a nadie, por lo cual pediría el mismo trato.
Es muy fácil darle siempre la vuelta a la tortilla y culpabilizar de todo a la RD, si se llego a un acuerdo con firma es porque el mismo es bueno para que nadie lo cuestione. La voluntad se demuestra avanzada en la mesa y no con trabas como se están poniendo desde el último día.
CC OO, Solicita al Presidente Sr. Raul que cambie el discurso Sectorial en el número de contratación en periodo vacacional de 81 a la cantidad de mas de 100 trabajadores , afectados por el recorte de servicios, puesto que siempre se habla del convenio colectivo de T.B donde todos los colectivos esta afectados
Raúl, se decidió un calendario de reuniones y mantendrá las convocatorias de las mismas y espera poder realizarlas.
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