viernes, 31 de octubre de 2008

miércoles, 29 de octubre de 2008

Contestación a la PAYASADA del C.A.O...(s)




Seccions Sindicals electes de Transports de Barcelona, S.A.
















A l’atenció del President del Comitè d’Empresa i de les seccions sindicals electes de Transports de Barcelona, S.A.

A l’atenció del President del Comitè d’Empresa i de les seccions sindicals electes de Transports de Barcelona, S.A.

Sobre el punt 3er Escollida de festes oficials 2009 pel col·lectiu de conducció, s’ha rebut una primera proposta de modificació de la distribució de les Festes Oficials entre els 2 grups sobre la proposta de la Direcció de 27/10/08. Si en el plaç de 6 dies no es reben més propostes, donarem per definitiva l’esmentada distribució de Festes Oficials, quedant el calendari d’escollida com segueix:

Escollida F.O. del 3/11 al 18/11
Publicació 4/12/08

Atentament,

Marc Barberà Boj
Director RRHH de TB

A l’atenció del President del Comitè d’Empresa i de les seccions sindicals electes de Transports de Barcelona, S.A.

A l’atenció del President del Comitè d’Empresa i de les seccions sindicals electes de Transports de Barcelona, S.A.

Mitjançant el present, i davant la impossibilitat de mantenir reunions de treball per avançar en els diferents àmbits i aspectes del dia a dia de l’empresa, -com es va poder tornar a comprovar el darrer dimecres 22 davant la convocatòria existent de la comissió delegada-, us comuniquem una sèrie d’aspectes, tal i com ja es va convenir en l’esmentada reunió:

Incorporació/baixa del model de descans 40/12

El 28/10/08 s’obrirà el període d’adscripció o de baixa del model de descansos denominat 40/12, que finalitzarà el proper 13/11/08.

Podran apuntar-se a aquest sistema de descansos tots els conductors/es de temps complert i temps parcial que ho desitgin (exceptuant els/les del Bus Turístic; els conductors/es de temps parcial hauran de realitzar serveis de temps complert el dia de descans canviat).

Els interessats/des hauran d’omplir una papereta específica de canvi de model de descans que trobaran a la seva disposició a l’Oficina de cada C.O.N.

La publicació de les noves incorporacions es farà en data 04/12/08, i el grup assignat vindrà assignat per la necessitat d’equilibrar els grups 40/12 en cada C.O.N.. Els/les que romanguin en el sistema mantindran el seu grup actual.

Supressió Línia 153

S’adjunta comunicació.

Del que els fem coneixedors als efectes oportuns.

Atentament,


Marc Barberà Boj
Director RRHH de TB

A l’atenció del President del Comitè d’Empresa i de les seccions sindicals electes de Transports de Barcelona, S.A.


A l’atenció del President del Comitè d’Empresa i de les seccions sindicals electes de Transports de Barcelona, S.A.

Com a continuació del correu electrònic d’ahir, la proposta facilitada per part d’una secció sindical electe sobre distribució de festes oficials 2009 consisteix en la següent distribució de festes entre els grups A i B:

-El canvi és 8 de desembre per 24 de setembre (dimarts per dijous), per repartir millor dintre de l’any, quedant el repartiment segons arxiu adjunt.

Atentament,


Marc Barberà Boj
Director RRHH de TB

lunes, 27 de octubre de 2008

Sigue sin desbloquearse la Negociación de Convenio


Lunes 28 de Octubre, locales del IDEC a las. 9,00 h.

El Sr. Raúl Ballestin invita a las partes para retomar las negociaciones del Convenio, solicita a las partes realicen un esfuerzo para retomar las negociaciones.

Marc Barbera. Estamos dispuestos hablar en materia de convenio, nada mas, no vemos el porque tiene que haber un parón. Manifiesta que tomara la palabra si es para hablar de Convenio, si no es para ese tema no se realizaran más intervenciones.

Muñoz del ACTUB. El paro de esta mesa es como consecuencia de la falta de contratación de los 40 conductores/ras restante, este personal es necesario para el disfrute de los 25 minutos que se están generando. En Zona Franca se están negando disfrute de días por falta de personal.

Marc Barbera. Explica que se está desviando la atención del tema principal, y no vamos a entrar en nada que no sea de convenio.
Se establece un rifirrafe de mal gusto entre el Sr. Toledano y los Sres. Muñoz y Franco del ACTUB, por una conversación que mantuvieron en la cochera.

Garganté de CGT, dice que es la reducción del servicio la que causa este paro además la Empresa sigue sin reconocer a la nueva mayoría, tanto en las comisiones de trabajo, pero si que funciona la de seguridad y salud.

Correcher de SIT. Llevamos mas e un mes hablando de lo mismo y seria repetirnos otra vez en lo mismo

Reina de CC OO. Comenta que se le den el mismo trato al personal contratado en el periodo vacacional, porque son trabajadores/as tanto los conductores/as como los mecánicos/as

UGT como CCOO se mantienen en las mismas manifestaciones que realizaron con anterioridad.

El Presidente solicita un receso para hablar con la Representación de los Trabajadores/as, Muñoz del ACTUB dice que, cuando la Empresa firma un convenio que se lo coma ¿Y Muñoz cuando firma el acuerdo de la Delegada 98/2001 no se lo tenia que comer? El Presidente Raúl Ballestin habla sobre el tema ingreso y las posibilidades de retomar las negociaciones.
Al finalizar el receso se incorpora a la mesa la Empresa

11,15 Hora Sr Raúl Ballestin da por finalizada la reunión de convenio, debido a que no hay acuerdo en materia de las contrataciones y la reducción de servicios

Se reparten las ACTAS nº 16 del 13/10/2008 y la nº 17 del 20/10/2008

¿Ya no hay prisa?
¿Dónde esta los dos días de descanso semanal?
¿Donde esta la aplicación del real decreto 902/2007 que traerán los 30 minutos?

ACTA Nº 17 CONVENIO COLECTIVO T.B 20/10/08




ACTA Nº 16 CONVENIO COLECTIO T.B 13/10/08




sábado, 25 de octubre de 2008

Missatge de Marc Barberà, Director de RHH de TB, al President del Comitè d'empresa i a les seccions sindicals


"A l’atenció del President del Comitè d’Empresa i de les seccions sindicals electes de Transports de Barcelona, S.A.

Mitjançant el present, i davant la impossibilitat de mantenir reunions de treball per avançar en els diferents àmbits i aspectes del dia a dia de l’empresa, -com es va poder tornar a comprovar el darrer dimecres 22 davant la convocatòria existent de la comissió delegada-, us comuniquem una sèrie d’aspectes, tal i com ja es va convenir en l’esmentada reunió:

Incorporació/baixa del model de descans 40/12

El 28/10/08 s’obrirà el període d’adscripció o de baixa del model de descansos denominat 40/12, que finalitzarà el proper 13/11/08.

Podran apuntar-se a aquest sistema de descansos tots els conductors/es de temps complert i temps parcial que ho desitgin (exceptuant els/les del Bus Turístic; els conductors/es de temps parcial hauran de realitzar serveis de temps complert el dia de descans canviat).

Els interessats/des hauran d’omplir una papereta específica de canvi de model de descans que trobaran a la seva disposició a l’Oficina de cada C.O.N.

La publicació de les noves incorporacions es farà en data 04/12/08, i el grup assignat vindrà assignat per la necessitat d’equilibrar els grups 40/12 en cada C.O.N.. Els/les que romanguin en el sistema mantindran el seu grup actual.

Supressió Línia 153

S’adjunta comunicació.

Del que els fem coneixedors als efectes oportuns.

Atentament,"

Marc Barberà Boj

Director RRHH de TB

viernes, 24 de octubre de 2008

LOS PINOCHOS DEL C.AO...(s)

En Libertad Sindical estamos hartos de personajes de la talla "chulesca" que se piensan, que por su condición de vividores sindical, que si cogen el rosco 20 días al año es mucho, son una especie de "dioses intocables"
(Y UNA MIERDA), que todo lo pueden. Hace tiempo que ya sabemos que los delegados del C.A.O… (s) mienten más que hablan y son unos PINOCHOS.
Han tenido una actitud filo fascista al atacar los derechos básicos de las libertades sindicales en T.B, eso es lo que denunciamos públicamente. Esperamos que sirva para poner coto a estas provocaciones. Serán que están muy acobardados o será que no tienen mucho "trabajo sindical" que hacer, o serán las dos cosas a la vez...

jueves, 23 de octubre de 2008

miércoles, 22 de octubre de 2008

Resumen de la Delagada de hoy dia 22/10/2008


Hora 10,30 Zona Franca ll

Después, si se puede llamar Comité de Empresa extraordinario, ya que el presidente del comité hasta ahora no a convocado ningún pleno ordinario para tratar temas que afecten a los trabajadores, se reúnen tanto los golpistas del CAO… (s) y CC OO, UGT, SIT en la 5 planta N ,

Marc Barbera: director de RR H se dirige a los asistentes:
La Empresa
está dispuesta ha, tomar medidas legales jurídicas, para que la situación creada en el comité de empresa llege a un funcionamiento dentro del marco legal, ya que la situación no es nada cómoda ni agradable para nadie, se aplicara la legalidad y sus medidas pertinentes.
La Empresa bajo esta situación nos vemos en la obligación de suspender esta Comisión Delegada, que creíamos era muy importante por los temas a tratar como ( Calendario 2009 de Material Móvil, Escogida general de Materia Móvil, Cierre de la segunda fase de la normativa de escogida de Material Móvil del resto de los colectivoa Etc...... )

Reina de CC OO: coge la palabra y se dirige tanto a la dirección como al Presidente del comité de empresa, os recuerdo que el colectivo de Material Móvil, Talleres no están dispuestos a que los jodáis, en los temas de (Escogida Genera, Calendario 2009, y en el cierre de la segunda fase de la normativa de escogida general para el resto de colectivos de Material Móvil
Otra vez los del CAO… (s) se echan a reír y les sacan el dedo como queriendo decir QUE LES DEN , entre estos individuos se encontrava, MONDRAGÓN, MERCADER, GARGANTE,ORTIZ ETC.......

Escritos presentados al presidente del comité de empresa EL TOMTOM






GOLPE FASCISTA EN EL COMITÉ DE EMPRESA
En el Comité de Empresa celebrado el 22/10/2008 a las 7 h. en los comedores de Zona Franca II, se han cambiado a los miembros de las Comisiones de Trabajo. Las opciones Sindicales de CGT, ACTUB y el tránsfuga Sr. Ortiz el (C.A.O…s) han decidido con sus 15 votos adjudicarse todas las plazas de las Comisiones. A partir de hoy ellos interpretan que son los únicos delegados validos para negociar con la Representación de la Dirección y pretenden excluir de las mismas a los delegados electos de CCOO, UGT y SIT.
Escritos presentados al presidente del comité, ante las actuaciones fascistas del C.A.O… (s) en el comité de empresa, estas actuaciones FASCISTA, es un atentado contra la democracia sindical en T.B y sobre todo y directamante a los trabajadores (Este comité de empresa es un circo lleno de PAYASOS) Estos de C.A.O...(s) SON, MALOS, TIENEN MUCHO ODIO, Y MUCHO VENENO EN LA SANGRE, todos los extremismos son actuaciones fascistas, obsérvalos y saca conclusiones






Las Pitufadas golpistas del C.A.O… (s) en el comité de empresa del 22/10/08 (Esta es la prueba)






















El anónimo: un alma sin identidad


El anónimo: un alma sin identidad

Se ha escrito en el foro de la C.G.T. con el nombre de mi persona, YO MILLÁN.
Ha quedado patente que ese estilo literario y educación no es mío, ya que es incompatible con mi estilo y persona.
Mi propio estilo para escribir es puro señorío y de alto nivel de clase, dotado de inteligencia, educación y carente de palabras malsonantes. Un estilo totalmente diferente al vuestro (ANÓNIMO). Lo escrito a mi nombre, haciéndose pasar por mi, denota demasiada vulgaridad y sólo puede ocurrírsele a un desalmado y descerebrado cobarde (miedoso, carente de valor y osadía. Se dice de la persona que daña a otra a escondidas).

Sr. Anónimo, ¿crees que con las falsedades que publicaste en el foro de la C.G.T. alguien te creerá? ¿no te has dado cuenta ahora que no has hecho más que el ridículo a mi costa?.
Realmente me gustaría publicar por todas las cocheras mis escritos circulares como hago en Z. Franca y en Poniente. Habrá quien piense que la C.G.T. está elaborando un digno sistema de trabajo de futuro, mirando sólo por el colectivo de conductores y olvidándose de otros puestos diferentes de trabajo pero que no dejan de ser nuestros compañeros; compañeros que viajan en el mismo barco que nosotros.
C.C.O.O. reconoce y siempre ha reconocido a los conductores, mecánicos, porteros, maniobras, personal de parada, mandos, administrativos, etc,... que han hecho y están haciendo una grandísima labor que otros sindicatos no les reconocen y que sólo se acuerdan de ellos cuando los necesitan para utilizarlos.

Me voy despidiendo del anónimo y de la representación de C.G.T. en T.M.B. con un mensaje: la buena, educada, honesta y elegante literatura no está reñida con la honradez, honestidad ni con la humildad; ocasionáis pena porque, no podéis quitaros el aparejo de asno como tampoco puede la tortuga desprenderse del caparazón, la almeja de su concha y el caracol de su casa... De verdad, me recordáis un buche con sus torpes cascos, anchas y grandes orejas y que... ¡¡¡mil veces pasa por el mismo camino tropezando siempre en la misma piedra!!!

Ortiz, ¿qué futuro tendrás en estas elecciones si no te quieren como sindicalista el S.I.T., U.G.T. ni C.C.O.O.? ¿Piensas que la C.G.T. va a prescindir de uno de los suyos por darte a TI un sitio privilegiado? Y los del A.C.T.U.B, con lo vagos que son... ¿crees que no harán lo mismo que la C.G.T.?

YO, MILLÁN, 9385

lunes, 20 de octubre de 2008

LAS PITUFADAS DEL C.A.O..(s)


Los Pitufos del CAO… (s) hoy 20-10-2008 vuelven a liarla en la reunión de convenio, vuelven a practicar su forma de violentos, mosquean al Presidente, y se quedan todos sin la ACTAS de la reunión anterior, esto acabara muy mal por la forma de actuar de los violentos del CAO…(s) insultan, intentan agredir a los demás miembros de la comisión, MAS ABAJO RESUMEN DE LA REUNIÓN DE HOY

domingo, 19 de octubre de 2008

Resumen de la reunión de convenio 20/10/08 lugar (Santa Eulalia)


LAMENTABLE LOS DEL C.A.O…(s) EN LA REUNIÓN DE CONVENIO
NO PARECE QUE EXISTA PRISA
Lunes 20 de Octubre, locales de Sta. Eulalia a las. 9,30 h.
La Empresa. manifiesta que en el día de hoy tiene previsto realizar una presentación en el ámbito de Convenio, paralelamente se ha convocado una Comisión Delegada para el miércoles con el fin de tratar temas externos al Convenio.
CGT, La Empresa no puede decidir con que, cuando y donde habla eso se regula por las relaciones laborales, no existen problemas para las Comisiones ya constituidas. En el ámbito de la negociación del Convenio se seguirá el acuerdo de los 25 minutos y no en ninguna otra comisión. Y solicite de respuesta al ingreso de los 40 conductores que todavía están pendientes de ingresar.
La Empresa ante la posibilidad de que las Comisiones de trabajo avancen convocan a la Delegada que es la Comisión que puede desatascar esta situación de no reunión y poder restablecer las relaciones laborales. La Empresa interpreta que todas las Comisiones se encuentran en situación de paro, por ello convoca a la Delegada para tratar de desbloquear esta situación. La Empresa ya dio la pasada semana una formula para poder incorporar a los 40 compañeros restantes.
CGT, mantiene la misma pregunta ¿Cuándo ingresaran los 40 conductores restantes?, mantienen que sin la reducción de servicio estos conductores ya estarían ingresados, la Empresa ha jugado por una apuesta unilateral cuando ya había un acuerdo para el desarrollo de los 25 minutos nosotros queremos hablar en serio del convenio, pero hasta que no se solucionen estos temas será imposible de avanzar. Exponen que el comité de empresa no ha decidido quienes son los componentes de la Comisión Delegada y que se ha convocado un comité de empresa con carácter urgente para el próximo día 22-10-08 a las 7 de la mañana en Zona Franca ll para tratar este tema.
CCOO, solicita que también se hable del resto de personal de Material Móvil contratado en periodo de vacacional,(Esta seria una obligacioón del Presidente del Comité de Empresa) ya que solo se oye, en todas las reuniones, hablar de 80 conductores, para CC OO son todos tabajadores/as y no hay que diferencial entre colectivos, también solicita que, este enfrentamiento que existe entre esta nueva mayoría del Comité de Empresa (CGT, ACTUB, Tránsfuga) y la Empresa no la van a pagar el colectiva de Material Móvil, y le pide a la Empresa que aceleren las reuniones para tratar temas tan importantes para dicho colectivo, como escogida general, calendario laboral 2009, y cerrar la segunda fase de la normativa de escogida que recoge al restos de colectivos.
SIT, solicita se mantenga el mismo criterio que se ha mantenido hasta la fecha y es la garantía de ingreso de los conductores, el convenio 05/08 garantizaba el crecimiento de la plantilla y debe finalizar este garantizando que todos los trabajadores ingresen antes del 31/12/08.
UGT. Se sorprende que la Empresa no tenga fechas de ingresos previstas de los conductores, no es creíble y deben de resolver ya.
La Empresa, el convenio en abril fue denunciado y a pesar de ello la plantilla ha seguido creciente. Si se ha optado por una Comisión Delegada es por la experiencia que se dio con la Comisión de Explotación, donde se asistía con una composición no conforme. Ya nos gustaria que hubiera buena relación,
ACTUB, (Mondragón) Se cabrea, y empieza a decir que no tienen verguenza, que la mayoria son ellos, ¿porque dices que no se avanza en estas comisiones?
La Empresa, por su composición, entonces es cortado en su intervención y empieza hablar
CGT y mantiene que las comisiones están bien constituidas. Nosotros tenemos 2 acuerdos firmados, se ha publicado el listado de acumulación de tiempo y recuerda que si no hay convenio se seguirá con lo que los trabajadores hayan escogido. Alude a temas del Consejo de Administración donde interpretan que no existe reducción de servicio. Y el segundo acuerdo es el firmado del cómo y cuando disfrutar del tiempo acumulado. Culpa de todo el problema de los ingresos a la Dirección y no sabe como el Presidente de la Negociación aguanta estas reuniones si sabe que no se avanza.
El Presidente (Raúl Ballestin) pregunta si hay posibilidad de avanzar en la negociación.
CGT, habrá que preguntar si la Empresa va a reconocer a la Comisión Delegada elegida por el Comité actual.
La Empresa, si siempre que se mantenga la proporcionalidad establecida en los criterios acordados.
CGT, fecha de ingreso para los conductores para iniciar las negociaciones.
La Empresa. Cuanto antes este cerrado el convenio, antes se incrementara la plantilla.
El Sr. Raúl Ballestin hace entrega del acta de la semana anterior y solicita un receso para hablar con la representación de los trabajadores.
Tras el receso,
SIT, teniendo en cuenta que la mayoría del Comité ha reducido sus peticiones y solo se pretende que se de fecha de ingreso a los 40 compañeros conductores, no se entiende como la Empresa no da respuesta.
A la intervención de CCOO sobre las modificaciones de las ACTAS a la misma el Sr. Presidente Sr. Raúl Ballestin retira las mismas y manifiesta que ya la entregara.
Se convoca para el próximo lunes en el IDEC
Vergüenza ajena de estos provocadores:
A la salida de la reunión de convenio en Santa Eulalia, estaban los del C.A.O..(s), reunidos, en pequeño comité, y el Garganté se dirige a Martín de CC OO buscándole la boca, con insultos, el propio Presidente del Comité de Empresa Mercader le ríe la gracia al propio provocador Garganté

El TOMTOM (MERCADER) QUIERE JODER A LOS MECANICOS

No tiene bastante el TOMTOM (Mercader ) y sus aliados del CAO…(s) con haber jodido a los conductores que ahora quiere joder a los mecánicos con su arrogancia de aprendiz de anarco


Barcelona domingo 19 de octubre de 2008



Señor Fernández (Relaciones Laborales):



Ante la convocatoria que usted ha hecho de hacer una reunión de la Comisión Delegada para el próximo día 22 de Octubre con el orden del día:



Contratación verano Material Móvil.

Calendario Material Móvil.

Seguimiento acuerdo de los 25 minutos.

Calendario F.O. Explotación.

Escogida Material Móvil.



He de manifestarle, como Presidente del Comité de Empresa, lo siguiente:



Primero. Después de las últimas elecciones parciales de nuestro Comité de empresa, en las que se cambiaron las mayorías existentes hasta la fecha, el único problema que ha surgido respecto a la constitución o imposibilidad de constituir las comisiones de trabajo ha sido en la tercera reunión de la Comisión de Explotación que se ha celebrado después de las elecciones comentadas.


Segundo. Le recuerdo que según el artículo 75 del Convenio colectivo de TB 1998/2001 las comisiones de trabajo que tenemos son las de Explotación, Material móvil y talleres, Administración y Formación, además de las de las comisiones de gestión social: Prestamos de Vivienda, FAS…


Tercero. Que con fecha 30 de septiembre solicité una reunión de la Comisión de material móvil para tratar los asuntos que usted propone relacionados con los trabajadores de este colectivo y que ha fecha de hoy no ha habido respuesta por parte de la dirección y que tampoco ha habido nunca ningún problema para constituir dicha comisión de trabajo


Cuarto. Que según el pre-acuerdo de 15 de abril, firmado en el Departament de Treball y ratificado por la asamblea de conductores/as, ha de ser en el ámbito de la negociación del convenio (Comisión negociadora de convenio) donde se trate la concreción de los 25 minutos pactados en el punto primero del acuerdo y por tanto también ha de ser en el ámbito de esta comisión donde se trate el seguimiento del acuerdo.


Quinto. Que ante los problemas creados por la dirección de TB de no reconocer, entre otros, a todos los miembros de la Comisión de Explotación estaba previsto hacer un pleno del Comité de Empresa con la intención de buscar una solución y que dada su convocatoria he decidido adelantar su realización para el próximo 22 con el único fin de que sirva para normalizar la relaciones laborales en TB. (Le adjunto copia de la convocatoria para que le sirva también de aviso de reunión).


Sexto. Que el como, el cuando y el donde de las relaciones laborales en el seno de nuestra empresa no las puede decidir unilateralmente la dirección de TB y mucho menos elegir a su antojo en que Comisión se tratan los temas que ya de antemano están regulados en convenio.


Séptimo. Que el Pleno del Comité de Empresa todavía no ha podido concretar, después de las ultimas elecciones, la composición de la Comisión Delegada, y por lo tanto a fecha de hoy nadie sabe quienes son sus componentes y que avales disponen.


Por todo ello le solicito: Una reunión urgente para el día 22 de octubre a las 10.00 donde le comunicare los acuerdos adoptados por el pleno del Comité de Empresa al respecto y que ha de servir, como le digo, para normalizar definitivamente las relaciones laborales en TB teniendo en cuenta las ultimas elecciones sindicales, los acuerdos del 15 de abril y la normativa vigente.


Atentamente


Saturnino Mercader TalaveraPresidente del comité de Empresa de Transports de Barcelona SA

sábado, 18 de octubre de 2008

Visita médica de un conductor de autobuses

Hace unos días, fui a visitar a mi medico de la seguridad social, no porque me sintiera enfermo, fui simplemente por no escuchar las broncas de mi mujer, pues según ella, hace tiempo que me ve raro, que no soy el mismo, que estoy muy irritable Etc….
Realmente no le falta razón, pero que queréis que os diga, uno sea criado en esta cultura, en la que los hombres no lloran, que cuando vienen duras hay que apretar los dientes y no ir llorando por los rincones.

Así que tragándome mi pundonor y mi pudor por ir a pedir ayuda, entre en la consulta del medico, me costo arranca a explicarle el porque estaba allí, pero el hecho de que hiciera años que conociera al medica y su amabilidad e interés me facilito la labor.
Le explique, lo duro que es conducir por Barcelona, lo estresante que es atender al público mal educado, de las pocas fiestas que dispongo para estar con la familia, de la dificultad de conciliar la vida laboral y familiar, de los pocos fines de semana que tengo completos.
El medico se mostró muy compresivo y se intereso por mis condiciones laborales, y hay salio todo, lo de mis mandos, de la presión por la última huelga por conseguir descansos, de la tensión entre los compañeros.
Según el medico, el tenia claro que yo estaba pasando por un proceso depresivo y se intereso aun mas por mis circunstancias personales.
Y yo seguí relatándole mis vicisitudes del día a día, le explique lo de los 25 minutos que generamos y que podemos transformar en días de descanso o cobrarlo, de acogerme a cobrarlos al igual que el 70% de los conductores, en fin que después de mas de media hora charlando, dando ya por concluida la visita, se pone a escribir y me entrega lo que parecía un receta, pero yo me quedo estupefacto y le digo:
Diga doctor, esto no es una receta, es un talón por 60€.
Y el me contesto:
Ya, pero es que parece ser que a los conductores de Barcelona sus males se le curan con dinero

Pos data:
Esto es una ficción cualquier perecida con la realidad es pura coincidencia.

LOS DEL CAO...(s) SE CARGAN LAS COMISIONES DE TRABAJO


Viernes 17 de octubre de 2008

Convocatoria de la Comisión Delegada para la semana que viene

"Señores


Por la presente se les convoca a la reunión de la Comisión Delegada que se celebrará a partir de las 10’30 horas del próximo día 22 de octubre de 2008 en la sala de reuniones 5-N del edificio de Zona Franca II, para tratar temas relacionados con las distintas comisiones de trabajo ante la imposibilidad de constituirse con arreglo a la normativa vigente en TB.

Orden del día:

Contratación verano Material Móvil.
Calendario Material Móvil.
Seguimiento acuerdo de los 25 minutos.
Calendario F.O. Explotación.
Escogida Material Móvil.
Varios.

Atentamente

José Fernández
Relaciones Laborales"

viernes, 17 de octubre de 2008

Un enlance de compañeros

http://libertadsindical.blogspot.com/

Noticias de útima hora ( Declaraciones de Reina)

Hartos de Tanta mierda, Reina nos remite este comunicado:
(Garganté) que tu no has sido nunca miembro de ejecutiva de CC OO,
Que, Mena asume como secretario General, tu asistencia en dicha dos, ejecutivas en contra de algunos delegados de la ejecutiva.
Que, la ejecutiva de CC OO se elige en la conferencia cada cuatros años,
Que, en esa puta ejecutiva, que te invita Mena ni abres la boca, se te invita a que colabores con Marcos, en Prensa, y tu dices, ¿ Cuantos días me tocan de rebajes?
¿Te acuerdas que es, lo que te dijo Reina?
(REINA) militante de PUC- VIU, y en ningún momento intento mezclar la política, con los asuntos de los trabajadores de T.B, tu respuesta es de que hay que luchar por la independencia de Cataluña. Quieres ver la foto de ese día? ¿Cómo te digna hacer esa puta carta, como miembro de ejecutiva? Si no has sido miembro ejecutica de CC OO nunca, (simplemente eras un puto invitado de esa ejecutiva por Mena)
Que te lo explique el Mercader, que cuando era Gorrillo Secretario General de CC OO con el apoyo de Mercader y Ortiz entre otros traidores a CC OO (Los brazos de madera entre otros) tu, como te permites hacer una carta falsa en la cual dices que “ Como miembro de ejecutiva” pedazo mierda, Mercader, el amigote GORDILLO,ORTIZ....ETC::: etc….si con estos personajes , y con el ACTUB y ensima te mezcla tu, como nacionalista, baya BOMBA DE RELOGERIA
¿Detrás de PLATAFORMA no esta el Señor Gordillo?
En esa ejecutiva, (la única que te dejamos asistir) será publicada, MENTIROSO, te acuerdas que, tenias una mierda de gorro puesto? ¿Asi te tomastes ese trabajo?, Porque ese mes no se te garantizo las horas que tu querias, y sales con esa puta mierda de carta.
ERES UN SINVERGUENZA, ¿CONDENAS LOS ATENTADOS TERRORISTAS DE ETA?
¿QUE OPINAS DE LAS VICTIMAS DE ETA?
¿VALE MÁS, UNA BANDERA QUE UNA VIDA?
Hay mas……., pero YO llevo un año liberado, no como Mercader, que lleva desde el año 1993 de vividor entre otros, ¿Pero que bara de medir existe para ser un vividor? ¿Y para ser un medio vividor? ¿Y para ser un moderado vividor?
¿Esa bara de medir la fabricáis vosotros? VENGA QUE OS DEN, POR DELANTE Y POR DETRÁS…………ME GUSTARIA QUE ESTE PUTO CONVENIO SEA COMO MÍNIMO COMO EL 2005/08 DONDE SE SUPERA LOS 900 PUESTOS DE TRABAJO CREADOS …,,,,
A LA MIERDA….DEMAGOGOS, SI QUEREIS GUERRA ADELANTE….


Firmado
M. Reina

jueves, 16 de octubre de 2008

Artículo 44 de convenio era para todos


Esta es la calaña que envuelve al CAO...(s)

Seguro que este individuo es delegado del comité de empresa y del CAO…(s)
Son los insultos que les avalan, nombrando solo a los hijos de sus madres
millan9385 sacado del foro del CGT
25 minutos eres un hijo de p..... Porque no hablas del aumento de sueldo y nivel de los mandos fuera de convenio, ahí no hay discriminación, porque no hablas de los tres fines de semanas que tienen los mecánicos y de las horas reales de trabajo (una trabajando, tres tocándose los huevos).25 minutos eres un esquirol sindicalista de ccoo porque no te identificas si tan valiente eres. mira gilipollas los 25 minutos es para el conductor y si tb echa a la calle mecánicos que los reclame Reina, Correche i Cchito que fueron quienes lucharon por un aumento del plus de nocturnidad para el mecánico o sea que aquí la batalla va por barios y ahora os toca joderos porque sin conductor os vais a la mierda todos los colectivos.

miércoles, 15 de octubre de 2008

PARA EL MENTIROSO MERCADER UNO MAS DEL CAO...(s)


Mercader, siempre que puedes te argumentas o justificas con hechos, que es lo coherente, pero en este caso no veo que saques ningún acta donde defiendes los contratos de verano de los mecánicos, eres patético si te escudas en decir que has pedido una reunión de material móvil, para los contratos de los conductores has paralizado las reuniones de convenio. Reflexiona y no pierdas el norte, que no te afecte el estar apoyado por sindicatos amarillos. REFLEXIONA o no podrás dormir, en libertad sindical hay actas de las reuniones de convenio, y un seguimiento de las intervenciones de todas las partes y me aseguran que en la próxima acta de convenio saldrá lo de las contrataciones de verano de los mecánicos y no será porque Mercader junto con el C.A.O..(s) los habéis defendido, pero se coge antes a un mentiroso como tu, que a un cojo MENTIROSO
ESTA ES LA CAMPAÑA DEL CAO...(s)
Dentro de esta nueva campaña del C.A.O…(s) que no se enteran de nada están utilizado todo tipo de métodos para insultar, mentir, cizañear, amenazar etc… contra los delegados más transparentes del movimiento sindical de TB. Métodos que en unos casos son anónimos (pagina Web, octavillas, pegatinas, amenazas telefónicas….) y en otros a través de “sus prensas oficiales” en que el CAO…(S) da un paso más en su delirio al buscar un enfrentamiento entre los colectivos de trabajadores/ras de T.B

REVISTA DE CC OO DE ESTA SEMANA











VERGUENZA AJENA.....DE LA ACTUACIÓN DEL C.AO...(s)




HAY QUE VOTARLOS........

LA MIERDA DE ACUERDO PARA BAJAR EL ABSENTISMO………


Debe seguir Libertad Sindical?
SI 32%
NO 28%
Si dando mas caña 38%
No es interesante 12%
Por lo cual a ganado democráticamente la tercera opción (Hay que darles mas caña a los del CAO....(s) con un 38% , si sumamos la primera opción y la tercera es un 70% habrá que hacerles caso a los votantes, a por los del CAO...(S) que son unos envulteros y falsos que han creado el odio entre los mismos compañeros de trabajo, y firman una puta mierda por que estaban acojonados, el acuerdo de los 25 min. es peor que el Articulo 44 de convenio, los 25 minutos es por DIA trabajado(Decir los del CAO...(S) a los compañeros que han hecho huela, con la perdida económica que conlleva que ahora por ir al medico, al juzgado no lo genera) total por 8 días al año, el articulo 44 de convenio generaba una paga de mas de 1300 euros por año y es la misma aplicación que la MIERDA DE ACUERDO QUE HABEIS FIRMADO, REDUCCIÓN DE ABSENTISMO, SOIS UNOS TRAIDORES DE LOS TRABAJADORES, ESTABAIS TAN ACOJONADOS QUE POR VUESTRO INTERES NO TUBISTEIS COJONES DE CONVOCAR LAS 3 HORAS DE PARO COMO SIEMPRE, POR MIEDO A QUE LOS TRABAJADORES LO HECHARAN PARA ATRÁS (ACOJONADOS DEL C.A.O…(s) EL NOMBRE OS PEGA BIEN…..SIEMPRE SE HA DICHO QUE LOS APRENDICES DE ANARCOS NO SE PUEDEN MEZCLAR CON LA DERECHA, AL FINAL TODOS DE DERECHA…..DECIR DE LAS REUNIONES A ESCONDIDAS QUE HABEIS TENIDO CON LA EMPRESA CON SUS CORRESPONDIENTES COMIDAS………AH… DISFRUTAR DE LA MIERDA DE ACUERDO PARA BAJAR EL ABSENTISMO………

lunes, 13 de octubre de 2008

Esta hoja rapartida supuestamente el domingo

Esta hoja repartida supuestamente el domingo 12/10/08 por las marquesinas de Plaza España

El ACUERDO DE LA VERGUENZA DEL C.A.O...(s)

SALIR IGUAL, LA CULPA, LA MIERDA DE ACUERDO FIRMADO POR EL C.A.O…(s)
13 de Octubre, en el IDEC
Se inicia la reunión con un retraso de 40 minutos por el que se disculpa el Presidente Sr Raúl, que ha sido el causante en esta ocasión del mencionado retraso.
La Dirección de Empresa, explica que esta madrugada se ha producido un incendio en la Cochera de Triangulo,(Cuatro coches nuevos incendiados) este motivo ocasiona que la Dirección venga hoy a las mesa con poca representación.
Realizada esta explicación el Presidente solicita iniciar la Negociación de Convenio.
La Dirección manifiesta que, ya están en activo 25 de los 80 conductores contratados para este verano. Para el resto no pueden fijar fechas de ingreso.
Este es el hecho principal causante de la paralización de esta negociación.

La Dirección. proponen modificar el Acuerdo con el fin de crear empleo, si el disfrute de los 25 minutos se materializada en descanso hay la posibilidad de crear empleo por encima de los 80 empleados.
Mercader, aclara la situación de una vez y espera que esta sea seria. La firma de Acuerdo da de sobras para garantizar el empleo a los 80 conductores no es necesario ampliar los días de disfrute de fiesta. La formula de ampliar el descanso no va vinculada a la creación de empleo, si lo está la reducción de servicio manifestada después del verano que garantiza poca contratación.
Mercader ¿Hoy iniciaban su contrato 15 de los conductores?
Dirección. Salvo error u omisión si
Mercader ¿El resto de conductores quedan en bolsa de trabajo?
Dirección. Ya se había manifestado que si.
Mercader ¿Estos entraran en las condiciones del año anterior?
Dirección. Hoy en día no hay garantías de poder responder a esta pregunta.
Mercader Si no hay respuesta a esta pregunta se entiende que se mantiene la reducción de servicio, en estas condiciones no se pueden mantener las negociaciones.
La empresa es la responsable de la reducción de servicio y es ella la que no sabe respetar los acuerdos, la Representantes de los Trabajadores si respetara los acuerdos firmados. La reducción del 7 % del servicio no se puede aceptar ya que con ella es el ciudadano el que paga el acuerdo de descansos, como consecuencia de un mal servicio.
Se establece un debate sobre el personal contratado en periodo de verano, CCOO recuerda la plantilla que ha ingresado en Material Móvil y que se deje de decir 80 conductores, que son alrededor de 100 trabajadores contratado en periodo del este verano, y que también se ponga fecha tope de reingreso para el personal de Material Móvil (unos 20 mecánicos).de todas formas este colectivo deberá plantearse endurecer su postura con el fin de poder alcanzar 25 minutos a cuenta hasta que se finalice la negociación de este convenio, es aquí cuando el presiente del comité de empresa (Mercader) se oye decir, de eso nada, los 25 minutos son para los conductores, que son los que han hecho la huelga, entre estos comentarios también se oyen a las verduleras que tienen a su alrededor reírse de esta propuesta, en ningún momento, Mercader como presidente del comité de empresa a intentado defender a los compañeros de Material Móvil que le cumplen su contrato a finales de Octubre de este año
La Dirección siempre hablaba de los conductores que son los que en otros años ya se había establecido su reingreso, en ningún caso se hablaba de los trabajadores de Material Móvil dado que no se han producido elementos para su contratación. El acuerdo de los 25 min. solo hace referencia a los conductores y los ingresos también.
Mercader, La Dirección estaría dispuesta anular las 80 h. de extra que todos los trabajadores tienen de obligado cumplimiento, con esta medida seguro que se genera empleo.
La Dirección en el marco de la negociación se puede modificar cualquier tema, pero siempre en el marco de la negociación del Convenio.
Mercader, podemos hablar del acuerdo y su seguimiento, pero será imposible avanzar con el calendario de explotación que es lo que corresponde ahora en esta negociación.
Garganté (CGT) mantiene que el Sr. Barbera está incapacitado para negociar, no tiene cintura, ya le ha ocurrido en otras ocasiones y siempre acabado cediendo. Cuando se sepa que entran los compañeros no nos volveremos a reunir para reiniciar la negociación. También comenta que los 25 minutos son para los conductores que son los que han hecho la huelga y los que han estado en las puertas de las cocheras
SIT, manifiesta que estamos en el mismo sitio desde hace 4 semanas, demos fecha de ingresos y podemos empezar las negociaciones, además el colectivo de Material Móvil tiene que equipararse en materia de contratación con los conductores.
Tras un receso, la Dirección manifiesta que se adelanto el disfrute de los 25 minutos pero es cierto que aparecen nuevos elementos que han llevado a la detención de las negociaciones. También es cierto que fruto de las negociaciones se van incorporando conductores a la empresa, de hecho el próximo lunes se incorporan 15 conductores más ( con los que ya serán 40 los contratados) y proponen que para seguir creciendo en plantilla retomar el Acuerdo en los aspectos de disfrute para el próximo 2009, de hecho es cuando expira alguna de las formulas de disfrute, concretamente solicitan que los conductores incrementen los descansos a disfrutar en beneficio de la creación del empleo y para ser coherentes con las manifestaciones de los 2 días de descanso.
SIT, la contratación actual está redactada en los contratos como "contratos de obra" y con vencimiento 31 de diciembre del 2009, ¿es esto condiciones de convenio?
La Dirección, La contratación está vinculada a la jubilación parcial. Esta es la formula contratación que se está estableciendo en los últimos ingresos, pero esta contratación se considera estable dado que a fin del contrato o bien será renovado por uno sustitutorio de jubilación o será indefinido.
UGT, a los compañeros de Material Móvil se les termina la contratación en este mes ¿Qué les decimos?
La dirección lo mismo que en años anteriores, este personal está contratado para que los fijos consigan mantener sus condiciones de vacaciones. Nunca se ha producido un acuerdo para su posterior ingreso.
ACTUB, fruto del Acuerdo del 15/9 al 15/12 hay que dar 2 días de descanso a toda la plantilla (conductores), ¿Cómo se piensa hacer? Estáis cerrados en banda y no quieren ver que son 3.000 jornadas las que se deben de dar de descanso y alguien las debe trabajar.
CCOO, las prejubilaciones de Material Móvil ¿con quién se piensa cubrir? La manifestación de la Dirección "que este personal este contratado para que los fijos realicen vacaciones" no es cierta, los conductores también realizan vacaciones y se les da fecha de ingreso.
UGT, ya manifestó que para crear empleo era necesario que al menos un 60% del disfrute debía ser en fiesta, no se tuvo en cuenta y hoy sale se debe modificar el acuerdo y que el disfrute debería de ser de 6 días al menos para crear empleo.
La Dirección las previsiones que se tenían eran superiores a los resultados obtenidos, hoy proponen ese aumento para poder dar fechas al aumento de la contratación y hablamos de más de los 80 conductores. En el sentido de desbloquear las negociaciones el próximo lunes el 50 % de la plantilla ya estará ingresada.
CGT, no esperábamos esta nueva situación y después de leer los acuerdos, aseguran que los acuerdos firmados entre la Dirección y la mayoría de los delegados del C.A.O…(s), es la Dirección la que no cumple lo firmado. Tenemos un acuerdo firmado en 15/4 fruto de las movilizaciones de los conductores, este acuerdo dice de forma clara que el Convenio recogería 2 días de descanso y que hasta el fin de la negociación se disfrutara de 25 min. y la propuesta de disfrute o cobro del tiempo acumulado es fruto de otro acuerdo, nosotros no lo vamos a cambiar y en el último punto del acuerdo ya dice lo que se hará," continuar con el sistema de disfrute o pago aquí pactado". Mientras la La Dirección no reconoce el resultado de las elecciones sindicales y otra situación peor es la reducción del servicio que ya está efectuando, de este hecho la Dirección nos pretende responsabilizar. Nosotros estamos muy tranquilos y hemos llegado hasta donde hemos llegado, ahora iremos a los conductores para hablar con ellos y con el resto de compañeros, con paciencia les diremos quien el responsable de este desencuentro no es otro que el Sr. Barbera. Hasta que no sepamos la fecha de ingreso de los 40 conductores no vamos avanzar en el convenio.
La Dirección nosotros siempre habíamos pensado que la reivindicación era por descanso, por eso planteábamos que los días generados fuera para descanso con ello se buscaba la posibilidad de garantizar los ingresos y crecer en contratación, además de avanzar en la negociación de este convenio. Insistimos que nuestra apuesta era para poder avanzar en la negociación.
CGT, tus manifestaciones son un ejercicio de demagogia, la propuesta que vosotros realizáis no es más que el nuevo sistema de descansos que se debe pactar y no entraremos por aquí, ahora hablamos de los 40 que faltan por ingresar y empecemos hablar de calendarios.
SIT, con el fin de poder avanzar en las negociaciones, seguro que sería bien recibido que el aumento del disfrute de los descansos se produzcan en fin de semana, (esta fórmula daría 2 fines de semana al mes, seguro que todos los conductores están de acuerdo), con ello estableceríamos mejoras de calidad y la posibilidad de modificar un Acuerdo que está vigente. Además se debe de mejorar las condiciones del 40/12 y entonces seguiremos avanzando. Con estas premisas los 40 compañeros podrán ingresar antes de fines de Noviembre.
Saliendo una vez acabada la reunión, Mercader se dirige a Arias de UGT y le dice, a los mecánicos que les DEN y si quieren algo que se acojan al ACUERDO DE MANDOS
Presidente Raúl Ballestin nos convoca para el próximo lunes a las 9 en Sta. Eulalia.

Actas de la reunión de convenio del 06/10/08